中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與投資前景策略分析報告2024-2030年【報告編號】: 413811【出版時間】: 2023年11月【出版機構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞 【報告價格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 免費售后服務(wù)一年，具體內(nèi)容及訂流程歡迎咨詢客服人員。
第1章：新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明1.1 功率半導(dǎo)體行業(yè)界定1.1.1 功率半導(dǎo)體界定1.1.2 功率半導(dǎo)體相似概念辨析1.1.3 功率半導(dǎo)體分類1.1.4 《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》zhonggong率半導(dǎo)體行業(yè)歸屬1.2 新能源汽車功率半導(dǎo)體界定1.3 新能源汽車功率半導(dǎo)體專業(yè)術(shù)語說明1.4 本報告研究范圍界定說明1.5 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明第2章：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）2.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析2.1.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)監(jiān)管體系及機構(gòu)介紹（1）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)主管部門（2）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)自律組織2.1.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀（1）中國半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)（2）中國半導(dǎo)體現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總（3）中國半導(dǎo)體即將實施標(biāo)準(zhǔn)（4）中國半導(dǎo)體重點標(biāo)準(zhǔn)解讀2.1.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀（1）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總（2）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總2.1.4 國家“十四五”規(guī)劃對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)的影響分析2.1.5 政策環(huán)境對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響2.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)濟（Economy）環(huán)境分析2.2.1 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望2.2.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟相關(guān)性分析2.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)社會（Society）環(huán)境分析2.3.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)社會環(huán)境分析2.3.2 社會環(huán)境對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響2.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析2.4.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)/工藝/流程圖解2.4.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析2.4.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)研發(fā)投入與創(chuàng)新現(xiàn)狀2.4.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)專利申請及公開情況（1）中國半導(dǎo)體專利申請（2）中國半導(dǎo)體專利公開（3）中國半導(dǎo)體熱門申請人（4）中國半導(dǎo)體熱門技術(shù)2.4.5 技術(shù)環(huán)境對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響第3章：全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場趨勢洞察3.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展歷程介紹3.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)宏觀環(huán)境背景3.2.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境概況3.2.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)政法環(huán)境概況3.2.3 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)環(huán)境概況3.2.4 xinguan疫情對全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)的影響分析3.3 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模體量分析3.3.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述3.3.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場規(guī)模體量3.3.3 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)細分市場分析3.4 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點區(qū)域市場研究3.4.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局3.4.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點區(qū)域市場發(fā)展?fàn)顩r（1）美國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析（2）歐盟新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析（3）日本新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析3.5 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場競爭格局及重點企業(yè)案例研究3.5.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場競爭格局3.5.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體企業(yè)兼并重組狀況3.5.3 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點企業(yè)案例（可定制）（1）英飛凌（2）三菱電機3.6 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判及市場前景預(yù)測3.6.1 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判3.6.2 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場前景預(yù)測3.7 全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒第4章：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)對外貿(mào)易狀況及對外貿(mào)易依存度4.1 全球及中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展差異分析4.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進出口貿(mào)易整體狀況4.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進口貿(mào)易狀況4.3.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進口貿(mào)易規(guī)模4.3.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進口價格水平4.3.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)4.3.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進口來源地4.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)出口貿(mào)易狀況4.4.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)出口貿(mào)易規(guī)模4.4.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)出口價格水平4.4.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)4.4.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)出口目的地4.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)對外貿(mào)易依存度4.6 中國半導(dǎo)體進出口貿(mào)易影響因素及發(fā)展趨勢預(yù)判4.6.1 中國半導(dǎo)體進出口貿(mào)易影響因素4.6.2 中國半導(dǎo)體進出口貿(mào)易發(fā)展趨勢預(yù)判第5章：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場供給狀況及市場行情走勢預(yù)判5.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展歷程介紹5.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場特性解析5.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場主體類型及入場方式5.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場主體數(shù)量規(guī)模5.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場供給能力分析5.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場供給水平分析5.7 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場行情走勢預(yù)判第6章：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場需求狀況及市場規(guī)模體量分析6.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場滲透率分析6.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場飽和度分析6.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)招投標(biāo)市場解讀6.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場需求狀況6.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場銷售狀況6.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場規(guī)模體量分析第7章：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場競爭狀況及國際市場競爭力分析7.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)波特五力模型分析7.1.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)現(xiàn)有競爭者之間的競爭分析7.1.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價能力分析7.1.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)消費者議價能力分析7.1.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)潛在進入者分析7.1.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)替代品風(fēng)險分析7.1.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)競爭情況7.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資、兼并與重組狀況7.2.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r（1）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)資金來源（2）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資主體（3）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資方式（4）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資事件匯總（5）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資信息匯總（6）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資趨勢預(yù)測7.2.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)兼并與重組狀況（1）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)兼并與重組事件匯總（2）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)兼并與重組動因分析（3）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)兼并與重組案例分析（4）中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)兼并與重組趨勢預(yù)判7.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場競爭格局分析7.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場集中度分析7.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)國際市場競爭力分析7.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點企業(yè)海外布局狀況7.7 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)國產(chǎn)替代布局狀況第8章：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及供應(yīng)鏈布局診斷8.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）分析8.1.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理8.1.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜8.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)價值屬性（價值鏈）分析8.2.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析8.2.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)價值鏈分析8.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游市場概述8.3.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游市場概述8.3.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游價格傳導(dǎo)機制分析8.3.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游供應(yīng)市場影響8.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游市場解析8.4.1 中國半導(dǎo)體材料市場分析8.4.2 中國半導(dǎo)體設(shè)備市場分析8.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)中游細分市場分布格局8.6 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)細分市場分析8.6.1 IGBT功率半導(dǎo)體市場分析8.6.2 SiC功率器件市場分析8.6.3 MOSFET功率半導(dǎo)體市場分析8.6.4 其他8.7 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)中游細分市場前瞻8.7.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)細分市場趨勢預(yù)判8.7.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)細分市場前景預(yù)測8.8 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)中上游供應(yīng)鏈布局診斷第9章：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)下游應(yīng)用市場需求潛力分析9.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)下游需求分布狀況9.2 混合動力電動汽車（HEV）發(fā)展現(xiàn)狀及功率半導(dǎo)體需求潛力分析9.3 純電動車（BEV）及功率半導(dǎo)體需求潛力分析9.4 燃料電池電動車（FCEV）及功率半導(dǎo)體需求潛力分析第10章：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局狀況及重點區(qū)域市場解讀10.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)資源區(qū)域分布狀況10.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)注冊企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布10.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場發(fā)展格局分析10.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展及產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)狀況10.4.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀10.4.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)狀況10.5 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域市場分析10.5.1 江蘇省新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r（1）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展環(huán)境（資源、政策、技術(shù)等）（2）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀（3）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場競爭狀況（4）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場前瞻10.5.2 廣東省新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r（1）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展環(huán)境（資源、政策、技術(shù)等）（2）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀（3）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場競爭狀況（4）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場前瞻10.5.3 北京市新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r（1）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展環(huán)境（資源、政策、技術(shù)等）（2）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀（3）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場競爭狀況（4）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場前瞻10.5.4 上海市新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r（1）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展環(huán)境（資源、政策、技術(shù)等）（2）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀（3）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場競爭狀況（4）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場前瞻10.5.5 浙江省新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r（1）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展環(huán)境（資源、政策、技術(shù)等）（2）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀（3）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場競爭狀況（4）新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場前瞻第11章：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展痛點及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級布局動向追蹤11.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)商業(yè)模式分析11.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)營效益分析11.2.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)營收狀況11.2.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)利潤水平11.2.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)成本管控11.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場痛點分析11.4 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級發(fā)展路徑11.5 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級布局動向追蹤11.5.1 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化布局動向追蹤11.5.2 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)信息化管理布局動向追蹤11.5.3 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型布局動向追蹤11.5.4 中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)低碳化/綠色轉(zhuǎn)型布局動向追蹤第12章：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點企業(yè)布局案例研究12.1 中國半導(dǎo)體重點企業(yè)布局梳理及對比12.2 中國半導(dǎo)體重點企業(yè)布局案例分析（不分先后；可定制）12.2.1 比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)整體經(jīng)營狀況（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成（4）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況（5）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況（6）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況（7）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析12.2.2 嘉興斯達半導(dǎo)體股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)整體經(jīng)營狀況（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成（4）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況（5）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況（6）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況（7）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析12.2.3 株洲中車時代半導(dǎo)體有限公司（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)整體經(jīng)營狀況（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成（4）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況（5）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況（6）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況（7）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析12.2.4 廈門市三安集成電路有限公司（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)整體經(jīng)營狀況（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成（4）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況（5）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況（6）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況（7）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析12.2.5 杭州士蘭微電子股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)整體經(jīng)營狀況（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成（4）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況（5）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況（6）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況（7）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析12.2.6 華潤微電子控股有限公司（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)整體經(jīng)營狀況（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成（4）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況（5）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況（6）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況（7）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析12.2.7 江蘇捷捷微電子股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)整體經(jīng)營狀況（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成（4）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況（5）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況（6）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況（7）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析12.2.8 江蘇宏微科技股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)整體經(jīng)營狀況（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成（4）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況（5）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況（6）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況（7）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析12.2.9 無錫新潔能股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)整體經(jīng)營狀況（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成（4）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況（5）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況（6）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況（7）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析12.2.10 吉林華微電子股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息（2）企業(yè)整體經(jīng)營狀況（3）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及營收構(gòu)成（4）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況（5）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況（6）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況（7）企業(yè)新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析第13章：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估及趨勢前景預(yù)判13.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)SWOT分析13.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估13.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場前景預(yù)測13.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判第14章：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資價值評估及投資機會分析14.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場進入與退出壁壘分析14.1.1 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)人才壁壘14.1.2 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)壁壘14.1.3 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)資金壁壘14.1.4 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)其他壁壘14.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警及防范14.2.1 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)政策風(fēng)險及防范14.2.2 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)風(fēng)險及防范14.2.3 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)宏觀經(jīng)濟波動風(fēng)險及防范14.2.4 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險及防范14.2.5 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)其他風(fēng)險及防范14.3 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資價值評估14.4 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資機會分析14.4.1 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機會14.4.2 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)細分領(lǐng)域投資機會14.4.3 新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場投資機會14.4.4 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)空白點投資機會第15章：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資策略與可持續(xù)發(fā)展建議15.1 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資策略與建議15.2 中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議圖表目錄圖表1：功率半導(dǎo)體的界定圖表2：功率半導(dǎo)體相關(guān)概念辨析圖表3：《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》zhonggong率半導(dǎo)體行業(yè)歸屬圖表4：新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)分類圖表5：半導(dǎo)體專業(yè)術(shù)語說明圖表6：本報告研究范圍界定圖表7：本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明圖表8：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)監(jiān)管體系圖表9：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)主管部門圖表10：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)自律組織圖表11：中國半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)圖表12：中國半導(dǎo)體現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總圖表13：中國半導(dǎo)體即將實施標(biāo)準(zhǔn)圖表14：中國半導(dǎo)體重點標(biāo)準(zhǔn)解讀圖表15：截至2023年中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展政策匯總圖表16：截至2023年中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總圖表17：國家“十四五”規(guī)劃對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)的影響分析圖表18：政策環(huán)境對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響圖表19：中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀圖表20：中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望圖表21：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟相關(guān)性分析圖表22：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)社會環(huán)境分析圖表23：社會環(huán)境對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響圖表24：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)/工藝/流程圖解圖表25：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析圖表26：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)研發(fā)投入與創(chuàng)新現(xiàn)狀圖表27：中國半導(dǎo)體專利申請圖表28：中國半導(dǎo)體專利公開圖表29：中國半導(dǎo)體熱門申請人圖表30：中國半導(dǎo)體熱門技術(shù)圖表31：技術(shù)環(huán)境對新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的影響圖表32：全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展歷程圖表33：全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境概況圖表34：全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)政法環(huán)境概況圖表35：全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)環(huán)境概況圖表36：xinguan疫情對全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)的影響分析圖表37：全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀圖表38：全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場規(guī)模體量分析圖表39：全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局圖表40：全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點區(qū)域市場分析圖表41：全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場競爭格局圖表42：全球新能源汽車功率半導(dǎo)體企業(yè)兼并重組狀況圖表43：全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判圖表44：2024-2030年全球新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場前景預(yù)測圖表45：全球及中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展差異分析圖表46：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進出口商品名稱及HS編碼圖表47：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進出口貿(mào)易整體狀況圖表48：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進口貿(mào)易規(guī)模圖表49：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進口價格水平圖表50：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖表51：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)進口來源地圖表52：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)出口貿(mào)易規(guī)模圖表53：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)出口價格水平圖表54：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖表55：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)出口目的地圖表56：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)對外貿(mào)易依存度圖表57：中國半導(dǎo)體進出口貿(mào)易影響因素圖表58：中國半導(dǎo)體進出口貿(mào)易發(fā)展趨勢預(yù)判圖表59：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量規(guī)模圖表60：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場供給能力分析圖表61：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場供給水平分析圖表62：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場行情走勢分析圖表63：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭分析圖表64：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)對上游議價能力分析圖表65：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)對下游議價能力分析圖表66：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)潛在進入者威脅分析圖表67：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)潛在替代品風(fēng)險分析圖表68：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)五力競爭綜合分析圖表69：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r圖表70：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)兼并與重組狀況圖表71：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場競爭格局分析圖表72：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場集中度分析圖表73：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)國際市場競爭力分析圖表74：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)重點企業(yè)海外布局狀況圖表75：中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理圖表76：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜圖表77：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析圖表78：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)價值鏈分析圖表79：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游市場概述圖表80：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)上游供應(yīng)市場影響圖表81：中國半導(dǎo)體細分市場分布格局圖表82：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)中上游供應(yīng)鏈布局診斷圖表83：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)資源區(qū)域分布狀況圖表84：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)注冊企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布圖表85：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀圖表86：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)狀況圖表87：新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展環(huán)境圖表88：新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀圖表89：新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域市場競爭圖表90：新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域發(fā)展趨勢圖表91：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)商業(yè)模式分析圖表92：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)營收狀況分析圖表93：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)利潤水平分析圖表94：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)成本管控分析圖表95：中國新能源汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場發(fā)展痛點分析圖表96：中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級發(fā)展路徑圖表97：中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級布局動向追蹤圖表98：中國半導(dǎo)體重點企業(yè)布局梳理及對比圖表99：比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司發(fā)展歷程圖表100：比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司基本信息表圖表101：比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司股權(quán)結(jié)構(gòu)/治理結(jié)構(gòu)/組織結(jié)構(gòu)圖表102：比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司整體經(jīng)營狀況圖表103：比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)圖表104：比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況圖表105：比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況圖表106：比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況圖表107：比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析圖表108：嘉興斯達半導(dǎo)體股份有限公司發(fā)展歷程圖表109：嘉興斯達半導(dǎo)體股份有限公司基本信息表圖表110：嘉興斯達半導(dǎo)體股份有限公司股權(quán)結(jié)構(gòu)/治理結(jié)構(gòu)/組織結(jié)構(gòu)圖表111：嘉興斯達半導(dǎo)體股份有限公司整體經(jīng)營狀況圖表112：嘉興斯達半導(dǎo)體股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)圖表113：嘉興斯達半導(dǎo)體股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)技術(shù)/產(chǎn)品/服務(wù)/產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況圖表114：嘉興斯達半導(dǎo)體股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況圖表115：嘉興斯達半導(dǎo)體股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)銷售布局狀況圖表116：嘉興斯達半導(dǎo)體股份有限公司新能源汽車功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析圖表117：株洲中車時代半導(dǎo)體有限公司發(fā)展歷程圖表118：株洲中車時代半導(dǎo)體有限公司基本信息表圖表119：株洲中車時代半導(dǎo)體有限公司股權(quán)結(jié)構(gòu)/治理結(jié)構(gòu)/組織結(jié)構(gòu)圖表120：株洲中車時代半導(dǎo)體有限公司整體經(jīng)營狀況
