中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站運(yùn)營(yíng)模式分析及投資發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告2024-2030年****************************************************[報(bào)告編號(hào)] 383647[出版日期] 2023年12月[出版機(jī)構(gòu)] 中研華泰研究院[交付方式] EMIL電子版或特快專遞[報(bào)告價(jià)格] 紙質(zhì)版:6500元 電子版:6800元 紙質(zhì)版+電子版:7000元[聯(lián)系人員] 劉亞 免費(fèi)售后服務(wù)一年，具體內(nèi)容及訂購(gòu)流程歡迎咨詢客服人員 章 電動(dòng)汽車充換電站相關(guān)概述節(jié) 電動(dòng)汽車充電站介紹一、 電動(dòng)汽車充電站簡(jiǎn)介二、 電動(dòng)汽車充電站的充電等級(jí)三、 電動(dòng)汽車充電站的充電方式四、 電動(dòng)汽車充電站功能定位第二節(jié) 電動(dòng)汽車主要充電模式一、 常規(guī)充電二、 快速充電三、 機(jī)械充電第三節(jié) 電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求一、 充電快速化二、 充電通用化三、 充電智能化四、 電能轉(zhuǎn)換高效化五、 充電集成化第四節(jié) 電動(dòng)汽車充換電站操作規(guī)范一、 換電機(jī)器人安全操作規(guī)范二、 手工換電安全操作規(guī)范三、 充電安全操作規(guī)范四、 監(jiān)控系統(tǒng)安全操作規(guī)范第二章 國(guó)外電動(dòng)汽車充換電站發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒節(jié) 美國(guó)一、 市場(chǎng)需求分析二、 充電設(shè)施建設(shè)三、 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局四、 行業(yè)技術(shù)研發(fā)五、 扶持補(bǔ)貼政策六、 未來(lái)發(fā)展前景第二節(jié) 日本一、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模二、 充電設(shè)施建設(shè)三、 運(yùn)營(yíng)模式分析四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景第三節(jié) 德國(guó)一、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模二、 市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)三、 充電設(shè)施模式四、 行業(yè)支持政策五、 行業(yè)發(fā)展前景六、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)第四節(jié) 法國(guó)一、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模二、 充電設(shè)施建設(shè)三、 行業(yè)補(bǔ)貼政策四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃第五節(jié) 英國(guó)一、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模二、 充電設(shè)施建設(shè)三、 產(chǎn)品研發(fā)舉措四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景第六節(jié) 荷蘭一、 市場(chǎng)需求分析二、 國(guó)家扶持政策三、 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃第三章 中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站發(fā)展環(huán)境分析節(jié) 政策環(huán)境一、 行業(yè)政策發(fā)展指南二、 基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)政策三、 行業(yè)補(bǔ)貼政策分析四、 行業(yè)其他政策分析第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境一、 宏觀經(jīng)濟(jì)狀況二、 固定資產(chǎn)投資三、 居民消費(fèi)價(jià)格四、 汽車工業(yè)運(yùn)行五、 宏觀經(jīng)濟(jì)展望第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境一、 能源消費(fèi)特征二、 節(jié)能減排任務(wù)三、 汽車增長(zhǎng)規(guī)模四、 機(jī)動(dòng)車污染狀況第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)環(huán)境一、 汽車能源動(dòng)力技術(shù)變革二、 新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模三、 新能源汽車推廣進(jìn)展四、 新能源汽車配套落后五、 新能源汽車發(fā)展目標(biāo)第四章 2021-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站建設(shè)分析節(jié) 電動(dòng)汽車充換電站的選址布局一、 充電站布局影響因素二、 換充電站的規(guī)劃原則三、 換充電站的選址原則四、 充換電站的規(guī)劃建議第二節(jié) 電動(dòng)汽車充換電站設(shè)施建設(shè)分析一、 充換電站的結(jié)構(gòu)組成二、 充電站基礎(chǔ)設(shè)施的功能三、 充換電站的施工原則四、 外部接入方式的影響因素五、 各類充電站的外部接入方式六、 充換電站規(guī)模的決定要素第三節(jié) 電動(dòng)汽車充換電站建設(shè)模式比較一、 政府主導(dǎo)模式二、 企業(yè)主導(dǎo)模式三、 用戶主導(dǎo)模式第四節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站建設(shè)的主要階段一、 初期樣板引導(dǎo)階段二、 中期快速增長(zhǎng)階段三、 后期成熟階段第五節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站建設(shè)布局狀況一、 整體建設(shè)情況二、 區(qū)域建設(shè)布局第六節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)主體分析一、 市場(chǎng)主體格局二、 電網(wǎng)企業(yè)布局三、 油氣巨頭入局四、 汽車廠商布局第七節(jié) 電動(dòng)汽車充換電站建設(shè)路徑分析一、 借力智能電網(wǎng)二、 開(kāi)放市場(chǎng)避免壟斷三、 民營(yíng)資本仍需謹(jǐn)慎第五章 2021-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站服務(wù)模式分析節(jié) 換電站（電池租賃）模式一、 模式簡(jiǎn)介二、 典型案例三、 優(yōu)劣勢(shì)分析四、 扶持政策解讀第二節(jié) 充電站直充模式一、 模式簡(jiǎn)介二、 典型案例三、 優(yōu)劣勢(shì)分析四、 扶持政策解讀第三節(jié) 充電樁模式一、 模式簡(jiǎn)介二、 典型案例三、 優(yōu)劣勢(shì)分析四、 扶持政策解讀第四節(jié) 三種服務(wù)模式比較第五節(jié) 以充電為主的充換電服務(wù)模式路線圖一、 背景假設(shè)二、 階段（2011-2013年）三、 第二階段（2014-2016年）四、 第三階段（2017-2023年）五、 路線圖綜述第六節(jié) 以換電為主的充換電服務(wù)模式路線圖一、 背景假設(shè)二、 階段（2011-2013年）三、 第二階段（2014-2016年）四、 第三階段（2017-2023年）五、 路線圖綜述第六章 2021-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站運(yùn)營(yíng)模式分析節(jié) 國(guó)外電動(dòng)汽車充換電站運(yùn)營(yíng)模式一、 綜合服務(wù)二、 服務(wù)第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站主要運(yùn)營(yíng)模式一、 電力企業(yè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)模式二、 購(gòu)電交易模式三、 油企電企合作模式四、 三種模式比較分析第三節(jié) 電動(dòng)汽車充換電站的運(yùn)作一、 充換電站的運(yùn)作流程二、 運(yùn)作充電站的相關(guān)要求三、 充電站運(yùn)營(yíng)面臨的挑戰(zhàn)四、 換電站運(yùn)營(yíng)難度較大第四節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站標(biāo)準(zhǔn)化分析一、 電動(dòng)汽車充換電標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程二、 充電設(shè)施強(qiáng)制性地方標(biāo)準(zhǔn)三、 充電漫游服務(wù)信息交互標(biāo)準(zhǔn)四、 充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化發(fā)展第五節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站運(yùn)營(yíng)案例一、 北京奧運(yùn)充電站二、 上海世博充電站第七章 2021-2023年重點(diǎn)區(qū)域電動(dòng)汽車充換電站發(fā)展分析節(jié) 華北地區(qū)一、 市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀二、 設(shè)施建設(shè)動(dòng)態(tài)三、 服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)四、 商業(yè)模式分析五、 行業(yè)發(fā)展前景第二節(jié) 華東地區(qū)一、 市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀二、 設(shè)施建設(shè)動(dòng)態(tài)三、 服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)四、 商業(yè)模式分析五、 行業(yè)發(fā)展前景第三節(jié) 華中地區(qū)一、 市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀二、 設(shè)施建設(shè)動(dòng)態(tài)三、 服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)四、 商業(yè)模式分析五、 行業(yè)發(fā)展前景第四節(jié) 華南地區(qū)一、 市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀二、 設(shè)施建設(shè)動(dòng)態(tài)三、 服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)四、 商業(yè)模式分析五、 行業(yè)發(fā)展前景第五節(jié) 西南地區(qū)一、 市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀二、 設(shè)施建設(shè)動(dòng)態(tài)三、 商業(yè)模式分析四、 行業(yè)發(fā)展前景第八章 2021-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站上游電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)分析節(jié) 2021-2023年中國(guó)電網(wǎng)投資建設(shè)規(guī)模一、 電網(wǎng)建設(shè)投資二、 市場(chǎng)投資態(tài)勢(shì)三、 電網(wǎng)投資現(xiàn)狀四、 配電網(wǎng)投資規(guī)劃第二節(jié) 利好充換電站發(fā)展的電網(wǎng)因素一、 電網(wǎng)改革二、 智能電網(wǎng)建設(shè)三、 特高壓電網(wǎng)建設(shè)四、 分布式能源并網(wǎng)五、 微電網(wǎng)建設(shè)第三節(jié) 充換電站對(duì)電網(wǎng)諧波的影響分析一、 可能引發(fā)電網(wǎng)諧波污染二、 諧波污染的影響三、 諧波污染應(yīng)對(duì)措施第四節(jié) 充電設(shè)備的電網(wǎng)電流需求分析一、 充電設(shè)備電流需求的影響二、 充電設(shè)備電流需求的對(duì)策第九章 2021-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站上游設(shè)備產(chǎn)業(yè)分析節(jié) 2021-2023年中國(guó)充換電設(shè)備行業(yè)分析一、 產(chǎn)業(yè)鏈分析二、 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)三、 設(shè)施建設(shè)情況四、 國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼五、 市場(chǎng)格局分析六、 市場(chǎng)投資加快七、 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警第二節(jié) 2021-2023年中國(guó)輸配電及控制設(shè)備行業(yè)分析一、 產(chǎn)業(yè)鏈分析二、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀三、 細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展四、 行業(yè)政策環(huán)境五、 行業(yè)發(fā)展特征六、 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模七、 行業(yè)投資壁壘八、 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)第三節(jié) 2021-2023年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)分析一、 市場(chǎng)需求特點(diǎn)二、 行業(yè)政策規(guī)范三、 行業(yè)運(yùn)行狀況四、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局五、 行業(yè)投資規(guī)模六、 行業(yè)投資動(dòng)態(tài)七、 行業(yè)發(fā)展困境八、 行業(yè)發(fā)展方向第十章 2021-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站下游電動(dòng)汽車行業(yè)分析節(jié) 2021-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綜合分析一、 產(chǎn)業(yè)鏈分析二、 國(guó)外市場(chǎng)規(guī)模三、 規(guī)模四、 產(chǎn)業(yè)政策機(jī)遇五、 商業(yè)模式探索六、 發(fā)展面臨問(wèn)題七、 發(fā)展對(duì)策建議第二節(jié) 2021-2023年中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)分析一、 市場(chǎng)產(chǎn)銷規(guī)模二、 企業(yè)產(chǎn)量規(guī)模三、 項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)態(tài)四、 中外合資政策五、 企業(yè)運(yùn)營(yíng)問(wèn)題六、 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇七、 市場(chǎng)前景展望第三節(jié) 2021-2023年中國(guó)混合動(dòng)力車市場(chǎng)分析一、 市場(chǎng)產(chǎn)銷規(guī)模二、 企業(yè)銷量規(guī)模三、 廠商布局動(dòng)態(tài)四、 行業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程五、 發(fā)展面臨問(wèn)題六、 行業(yè)發(fā)展前景第四節(jié) 2021-2023年中國(guó)燃料電池車市場(chǎng)分析一、 發(fā)展成果回顧二、 狀況三、 全球投資動(dòng)態(tài)四、 國(guó)內(nèi)投資動(dòng)態(tài)五、 發(fā)展模式比較六、 市場(chǎng)推廣方向七、 技術(shù)發(fā)展路線八、 市場(chǎng)前景展望第五節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及策略一、 銷售風(fēng)險(xiǎn)二、 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)三、 成本策略四、 推廣策略五、 環(huán)保策略第十一章 2021-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站替代品分析節(jié) 加油站行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況一、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模二、 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局三、 行業(yè)利潤(rùn)水平四、 行業(yè)盈利模式五、 行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式六、 選址布局分析七、 行業(yè)政策動(dòng)態(tài)第二節(jié) 加油站行業(yè)投資要點(diǎn)一、 把握宏觀環(huán)境二、 評(píng)估市場(chǎng)機(jī)會(huì)三、 分析行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)四、 成本收益分析五、 投資可行性分析第三節(jié) 中國(guó)LNG加氣站經(jīng)營(yíng)狀況一、 行業(yè)發(fā)展回顧二、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀三、 設(shè)施建設(shè)規(guī)劃四、 行業(yè)盈利水平五、 建設(shè)經(jīng)營(yíng)條件六、 氣源渠道第四節(jié) 中國(guó)LNG加氣站投資潛力一、 投資影響因素二、 投資可行性分析三、 行業(yè)投資機(jī)會(huì)四、 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)五、 行業(yè)投資前景第五節(jié) 其他加氣站發(fā)展分析一、 CNG加氣站二、 LPG加氣站第六節(jié) 替代品競(jìng)爭(zhēng)力分析一、 電價(jià)、油價(jià)、氣價(jià)比較二、 加油站與充電站收益比較第十二章 2021-2023年電動(dòng)汽車充換電站市場(chǎng)重點(diǎn)企業(yè)分析節(jié) 特斯拉公司一、 企業(yè)發(fā)展概況二、 經(jīng)營(yíng)狀況分析三、 充電站業(yè)務(wù)四、 在華充電網(wǎng)絡(luò)五、 未來(lái)發(fā)展前景第二節(jié) 國(guó)家電網(wǎng)公司一、 企業(yè)發(fā)展概況二、 經(jīng)營(yíng)狀況分析三、 充電設(shè)施建設(shè)四、 充電技術(shù)突破五、 未來(lái)建設(shè)規(guī)劃第三節(jié) 南方電網(wǎng)公司一、 企業(yè)發(fā)展概況二、 經(jīng)營(yíng)狀況分析三、 企業(yè)取得成就四、 充電設(shè)施建設(shè)五、 充換電需求六、 未來(lái)發(fā)展規(guī)劃第四節(jié) 中國(guó)石油化工集團(tuán)公司一、 企業(yè)發(fā)展概況二、 經(jīng)營(yíng)效益分析三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析四、 財(cái)務(wù)狀況分析五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析六、 未來(lái)前景展望第五節(jié) 比亞迪股份有限公司一、 企業(yè)發(fā)展概況二、 經(jīng)營(yíng)效益分析三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析四、 財(cái)務(wù)狀況分析五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析六、 未來(lái)前景展望第六節(jié) 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司一、 企業(yè)發(fā)展概況二、 經(jīng)營(yíng)效益分析三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析四、 財(cái)務(wù)狀況分析五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略第七節(jié) 易事特集團(tuán)股份有限公司一、 企業(yè)發(fā)展概況二、 經(jīng)營(yíng)效益分析三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析四、 財(cái)務(wù)狀況分析五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略七、 未來(lái)前景展望第八節(jié) 普天新能源有限責(zé)任公司一、 企業(yè)發(fā)展概況二、 充電樁業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)三、 充電站合作業(yè)務(wù)四、 未來(lái)發(fā)展方向第十三章 中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站投資收益分析節(jié) 充電站投資價(jià)值一、 充電站總投資二、 運(yùn)營(yíng)成本及收益三、 投資收益分析第二節(jié) 充電樁投資價(jià)值一、 充電樁總投資二、 運(yùn)營(yíng)成本及收益三、 投資收益分析第三節(jié) 電池租賃收益分析一、 換電站投資成本二、 轎車換電站收益分析三、 公交車換電站收益分析第四節(jié) 充換電站綜合效益分析一、 經(jīng)濟(jì)效益二、 社會(huì)效益三、 環(huán)境效益第十四章 中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站投資綜合分析及建議節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站投資價(jià)值評(píng)估分析一、 投資價(jià)值綜合評(píng)估二、 市場(chǎng)機(jī)會(huì)矩陣分析三、 進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)機(jī)判斷第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站投資壁壘分析一、 競(jìng)爭(zhēng)壁壘二、 政策壁壘三、 技術(shù)壁壘四、 資金壁壘第三節(jié) 電動(dòng)汽車充換電站投資風(fēng)險(xiǎn)提示一、 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)二、 建造風(fēng)險(xiǎn)三、 運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)四、 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)五、 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)第四節(jié) 2024-2030年電動(dòng)汽車充換電站投資建議綜述一、 項(xiàng)目投資建議二、 競(jìng)爭(zhēng)策略分析第十五章 2024-2030年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站發(fā)展前景預(yù)測(cè)節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站需求分析一、 市場(chǎng)需求特點(diǎn)二、 中期需求預(yù)測(cè)三、 遠(yuǎn)期需求預(yù)測(cè)第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站供應(yīng)分析一、 供應(yīng)進(jìn)程預(yù)測(cè)二、 技術(shù)路線預(yù)測(cè)第三節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站發(fā)展趨勢(shì)一、 未來(lái)政策走向二、 行業(yè)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)三、 行業(yè)投融資趨勢(shì)四、 一體化發(fā)展趨勢(shì)第四節(jié) 2024-2030年電動(dòng)汽車充換電站預(yù)測(cè)分析一、 2024-2030年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析二、 2024-2030年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)附錄：附錄一：節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2023年）附錄二：關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)附錄三：電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2021-2023年）附錄四：關(guān)于“十四五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知圖表目錄圖表 電動(dòng)汽車充電站的具體結(jié)構(gòu)圖表 電動(dòng)汽車充電站的連接方式圖表 電動(dòng)汽車充電站的充電等級(jí)圖表 不同等級(jí)電動(dòng)汽車充電站的充電時(shí)間圖表 電動(dòng)汽車充電站的連接方式圖表 電動(dòng)汽車充電站的充電方式圖表 充電站的主要功能部分圖表 2021-2023年美國(guó)電動(dòng)汽車按月度銷售情況圖表 2010-2018年美國(guó)電動(dòng)車保有量增長(zhǎng)情況圖表 1992-2022年美國(guó)公共充電樁數(shù)量圖表 2022年美國(guó)充電運(yùn)營(yíng)商的數(shù)量圖表 2021-2023年日本市場(chǎng)新能源汽車的銷售情況圖表 2021-2023年日本新能源汽車銷量圖表 2023年分月度三款主流車型銷售走勢(shì)圖表 日本在售新能源汽車補(bǔ)助資金一覽圖表 新能源汽車與混合動(dòng)力銷售數(shù)量及占比圖表 日本2030年新能源汽車目標(biāo)圖表 2021-2023年日本快充充電設(shè)施建設(shè)情況圖表 2021-2023年日本充電設(shè)施增長(zhǎng)趨勢(shì)圖表 日本車主用車情況圖表 豐田、日產(chǎn)、本田及三菱汽車共同成立的日本充電服務(wù)（NCS）公司圖表 2021-2023年德國(guó)電動(dòng)汽車保有量圖表 2021-2023年法國(guó)充電樁數(shù)量變化圖表 法國(guó)充電設(shè)施概覽圖表 2021-2023年英國(guó)的充電設(shè)施增長(zhǎng)情況圖表 英國(guó)的公共充電網(wǎng)絡(luò)圖表 2021-2023年荷蘭電動(dòng)汽車保有量圖表 新能源汽車研發(fā)和推廣應(yīng)用工程圖表 2022年各地涉及電動(dòng)汽車充電設(shè)施的政策匯總（一）圖表 2022年各地涉及電動(dòng)汽車充電設(shè)施的政策匯總（二）圖表 2022年各地涉及電動(dòng)汽車充電設(shè)施的政策匯總（三）圖表 2022年各地涉及電動(dòng)汽車充電設(shè)施的政策匯總（四）圖表 2022年各地涉及電動(dòng)汽車充電設(shè)施的政策匯總（五）圖表 2022年各地涉及電動(dòng)汽車充電設(shè)施的政策匯總（六）圖表 2021-2023年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度圖表 2021-2023年三次產(chǎn)業(yè)增加值占全國(guó)生產(chǎn)總值比重圖表 2021-2023年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及增速圖表 2021-2023年中國(guó)固定資產(chǎn)投資增速走勢(shì)圖表 2021-2023年月度汽車銷量及同比變化情況圖表 2021-2023年月度乘用車銷量及同比變化情況圖表 2021-2023年1.6L及以下乘用車銷量變化情況圖表 2021-2023年商用車銷量變化情況圖表 截至2022年底汽車保有量超過(guò)200萬(wàn)的城市圖表 2021-2023年新能源汽車月度銷量圖表 2022年新能源汽車銷量構(gòu)成圖表 2021-2023年新能源乘用車月度銷量圖表 2021-2023年新能源商用車月度銷量圖表 2021-2023年月度新能源汽車銷量及同比變化情況圖表 我國(guó)電動(dòng)汽車充電站分布情況圖表 2023年全國(guó)電動(dòng)汽車充電站地區(qū)分布數(shù)量圖表 安凱客車價(jià)格構(gòu)成圖表 電池租賃模式充電站的優(yōu)劣勢(shì)圖表 直充模式充電站優(yōu)劣勢(shì)分析圖表 充電樁模式充電站優(yōu)劣勢(shì)分析圖表 不同地區(qū)充電樁比較圖表 電池租賃、直充模式、充電樁模式比較圖表 充電為主情況下電動(dòng)汽車充換電業(yè)務(wù)模式發(fā)展趨勢(shì)圖表 換電為主情況下電動(dòng)汽車充換電業(yè)務(wù)模式發(fā)展趨勢(shì)圖表 國(guó)外充電站綜合服務(wù)模式圖表 國(guó)外充電站更換電池服務(wù)模式圖表 三種合作模式比較分析圖表 電動(dòng)汽車充電站更換電池的流程圖圖表 電動(dòng)汽車充電站電池維護(hù)的流程圖圖表 電動(dòng)汽車充電站整體運(yùn)作模式流程圖圖表 北京奧運(yùn)充電站圖表 上海世博充電站（一）圖表 上海世博充電站（二）圖表 2023年華北地區(qū)充電站建設(shè)數(shù)量圖表 2023年華東地區(qū)充電站建設(shè)數(shù)量圖表 2023年華中地區(qū)充電站建設(shè)數(shù)量圖表 2023年華南地區(qū)充電站建設(shè)數(shù)量圖表 2023年西南地區(qū)充電站建設(shè)數(shù)量圖表 2021-2023年國(guó)內(nèi)電網(wǎng)投資總規(guī)模圖表 “十三五”各省市（農(nóng)）配電網(wǎng)規(guī)劃情況圖表 早期充電機(jī)的電壓電流特征波形圖圖表 常用充電機(jī)的一般結(jié)構(gòu)圖圖表 常用充電機(jī)的典型電壓波形圖圖表 PWM整流器供電的充電機(jī)結(jié)構(gòu)圖圖表 充電站電動(dòng)汽車數(shù)量與總諧波失真期望值的關(guān)系曲線圖表 采用集中協(xié)調(diào)的電動(dòng)汽車充電站圖表 集中協(xié)調(diào)的模糊控制方式圖表 電動(dòng)汽車充電站構(gòu)成圖表 交流充電樁構(gòu)成圖表 幾種不同的充電模式圖表 2023年第三次變電站設(shè)備整站中標(biāo)人圖表 國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)情況圖表 2021-2023年各?。▍^(qū)、市）新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施將補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)圖表 輸配電及控制設(shè)備制造行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表 中國(guó)輸配電及控制設(shè)備制造行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖圖表 2022年我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)量圖表 2022年我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)率圖表 動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展路徑圖表 2023年動(dòng)力電池企業(yè)裝機(jī)量排行圖表 2021年全球電動(dòng)車企業(yè)銷量排名圖表 各國(guó)電動(dòng)車銷量占比圖表 2021-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車年銷量圖表 新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策圖表 2022年我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)量圖表 2022年我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)率圖表 2023年車企純電動(dòng)客車產(chǎn)量排名圖表 2023年車企純電動(dòng)客車?yán)塾?jì)產(chǎn)量排名圖表 2023年1-10月純電動(dòng)客車車企市場(chǎng)份額圖表 2021年混合動(dòng)力客車產(chǎn)量排行圖表 2021年混合動(dòng)力客車企業(yè)份額圖表 2021年混合動(dòng)力客車銷量排行榜圖表 2022年度插電式混合動(dòng)力汽車銷量排行榜圖表 國(guó)內(nèi)外燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式對(duì)比圖表 中美指標(biāo)對(duì)比圖表 2021年中國(guó)成品油零售市場(chǎng)分布圖（按加油站數(shù)量）圖表 2021年成品油價(jià)格與液化氣高出廠價(jià)格調(diào)整匯總表圖表 全國(guó)LNG加氣站數(shù)量圖表 部分高速服務(wù)區(qū)LNG加氣站發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)計(jì)圖表 國(guó)內(nèi)已投運(yùn)高速服務(wù)區(qū)LNG加氣站分布統(tǒng)計(jì)圖表 LNG投資建站設(shè)備一覽表圖表 CNG投資建站設(shè)備一覽表圖表 10000m3/d天然氣加氣站年運(yùn)行成本概算（原料氣除外）圖表 快充機(jī)成本分析圖表 快充機(jī)收益分析圖表 快充機(jī)不同工作時(shí)間收益分析圖表 慢充機(jī)成本分析圖表 慢充機(jī)收益分析圖表 慢充機(jī)不同工作時(shí)間收益分析圖表 充電站投資收益表圖表 不同情景下充電站回收成本周期圖表 不同情景模式下充電站投資收益分析圖表 充電樁成本分析圖表 不同電價(jià)下充電樁收益分析圖表 不同電價(jià)、工作時(shí)間下充電樁收益分析圖表 充電樁收益表圖表 充電樁投資收益表圖表 不同情景下充電樁回收成本周期圖表 不同情景模式下充電樁投資收益分析圖表 轎車換電站成本分析圖表 公交車換電站成本分析圖表 不同電價(jià)下的公交車換電站收益分析圖表 動(dòng)力蓄電池性能比較圖表 電動(dòng)汽車充電站環(huán)境影響因素圖表 供電系統(tǒng)涉及的環(huán)境因素及評(píng)價(jià)方法圖表 充換電站未來(lái)發(fā)展路線圖表 電動(dòng)汽車行業(yè)角色轉(zhuǎn)換圖表 電動(dòng)汽車充換電站主要投融資方式比較圖表 油、氣、電一體優(yōu)劣勢(shì)分析圖表 2024-2030年中國(guó)新能源汽車銷量預(yù)測(cè)圖表 2024-2030年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站數(shù)量預(yù)測(cè)圖表 2021-2023年新建集中式充換電站目標(biāo)圖表 2021-2023年新建分散式充電樁目標(biāo)圖表 2021-2023年全國(guó)城際快充網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖圖表 2021-2023年充電基礎(chǔ)設(shè)施分區(qū)域建設(shè)目標(biāo)圖表 到2023年充電基礎(chǔ)設(shè)施分場(chǎng)所建設(shè)目標(biāo)
