鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司，我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸18載，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對(duì)歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛(ài)好，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī)，橋梁，大型設(shè)備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機(jī)，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，鍛造機(jī)床，烘干機(jī)，球磨機(jī)，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿(mào)易，歐洲 俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
河南貨物出口到俄羅斯謝利亞季諾-專(zhuān)注中俄鐵路運(yùn)輸-時(shí)效穩(wěn)定
中歐班列（鄭州）馳騁不息 “黃金通道”潛能加速釋放
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“以前我們把貨物運(yùn)到德國(guó)漢堡，通過(guò)傳統(tǒng)海運(yùn)需要40多天，而現(xiàn)在用中歐班列全程只需要15天，時(shí)間大大縮短 中歐班列不受臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣的影響，運(yùn)輸過(guò)程安全可靠，我們公司的歐洲客戶(hù)都非常認(rèn)可中歐班列 ”上海臺(tái)驊貨運(yùn)代理有限公司鄭州分公司總經(jīng)理孔衛(wèi)東17日在鄭州接受中新社記者采訪時(shí)說(shuō)
當(dāng)日，一列滿載器械、汽車(chē)配件、兒童玩具、食品、家具家電的X8202次中歐班列(鄭州)從國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局圃田車(chē)站駛出，經(jīng)二連浩特開(kāi)往德國(guó)漢堡
9月17日，滿載器械、汽車(chē)配件、兒童玩具、食品、家具家電的X8202次中歐班列(鄭州)正在做出發(fā)前的準(zhǔn)備 列車(chē)將從圃田車(chē)站駛出，經(jīng)二連浩特開(kāi)往德國(guó)漢堡 中新社記者 劉文文 攝
數(shù)據(jù)顯示，自2013年7月18日首趟中歐班列(鄭州)開(kāi)行以來(lái)，該局已累計(jì)開(kāi)行中歐班列(鄭州)8426列、發(fā)送貨物73萬(wàn)標(biāo)箱，較班列運(yùn)行初期分別提升467%、503% 其中，去程4358列、40萬(wàn)標(biāo)箱；回程4068列、33萬(wàn)標(biāo)箱，累計(jì)發(fā)送貨物754萬(wàn)噸
“最初中歐班列(鄭州)每月只開(kāi)行1列，如今每周最多達(dá)34列，開(kāi)行量逐年遞 ”國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局鄭州車(chē)務(wù)段圃田車(chē)站黨總支李文標(biāo)對(duì)記者透露 隨著發(fā)貨量越來(lái)越大，車(chē)次越開(kāi)越密、越跑越快，中歐班列(鄭州)已成為河南“陸上絲綢之路”建設(shè)的重要載體，被譽(yù)為中歐陸上貿(mào)易的“黃金列車(chē)”
“中歐班列(鄭州)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，受到了我們很多客戶(hù)好評(píng)，特別是2022年下半年，中歐班列進(jìn)入了爆倉(cāng)階段，采暖燃燒器、太陽(yáng)能儲(chǔ)能設(shè)備等出口量激 ”孔衛(wèi)東說(shuō)，得益于班列門(mén)到門(mén)運(yùn)輸、運(yùn)貿(mào)一體化建設(shè)、數(shù)字班列建設(shè)等帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，讓鄭州作為中歐班列重要集結(jié)中心的作用也越來(lái)越突出
從開(kāi)行之初的去程每月1列到常態(tài)化的高頻均衡對(duì)開(kāi)，從承運(yùn)貨物由最初的單一產(chǎn)品拓展至目前的上萬(wàn)種產(chǎn)品，中歐班列(鄭州)綜合運(yùn)營(yíng)能力不斷提升，讓不沿邊、不靠海、不臨江的河南與“一帶一路”合作伙伴緊密相連 隨著對(duì)外開(kāi)放的不斷拓展深入，中歐班列(鄭州)構(gòu)建起“多站點(diǎn)多口岸”物流網(wǎng)絡(luò)和“1+N”境內(nèi)外物流樞紐體系，業(yè)務(wù)范圍覆蓋40多個(gè)國(guó)家140多個(gè)城市，為中外企業(yè)和當(dāng)?shù)孛癖妿?lái)了新的機(jī)遇
“作為河南對(duì)外開(kāi)放的一張亮麗名片，中歐班列(鄭州)彌補(bǔ)了河南地理位置和資源稟賦的不足，為內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開(kāi)放開(kāi)創(chuàng)了新渠道，打開(kāi)了新空間 ”河南省社會(huì)科學(xué)院改革開(kāi)放與經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)郜永軍如是說(shuō)
如果說(shuō)，千年之前絡(luò)繹不絕的駝鈴商隊(duì)，撐起了古絲綢之路的繁華；那么，如今呼嘯奔馳的中歐班列則促進(jìn)了同各國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作 絲路興，天下通 一趟趟中歐班列的開(kāi)行，暢通了物流通道，讓一條條“商貿(mào)路”成為互利共贏的發(fā)展“經(jīng)濟(jì)帶”
“珠海至遵義”鐵路貨運(yùn)班列開(kāi)行
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9月18日15：45，伴隨汽笛鳴響，一列滿載木材的“珠海至遵義”鐵路列車(chē)（下稱(chēng)“珠遵”貨運(yùn)班列），從珠海高欄港發(fā)出，駛向千里之外的遵義市閣老壩貨場(chǎng)，這是珠海首次發(fā)出的通往遵義市的鐵路貨運(yùn)班列，標(biāo)志著兩市實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)互聯(lián)互通，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)作實(shí)現(xiàn)新突破，兩市協(xié)作和對(duì)口合作再上新臺(tái)階
當(dāng)日，在珠海港疏港鐵路2號(hào)貨場(chǎng)舉行了“珠遵”貨運(yùn)班列開(kāi)通儀式，珠海和遵義兩市出席并致辭 珠海市交通運(yùn)輸局一級(jí)調(diào)研員黃亞?wèn)|表示，“珠遵”貨運(yùn)班列的開(kāi)通，體現(xiàn)了珠海與遵義兩市、多層次、寬領(lǐng)域的東西部協(xié)作和對(duì)口合作，能強(qiáng)化雙方在交通領(lǐng)域互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共贏發(fā)展
近年來(lái)，珠海市委、市高度重視交通運(yùn)輸工作，大力推動(dòng)“交通樞紐”向“經(jīng)濟(jì)樞紐”升級(jí)，按照“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的發(fā)展框架，重點(diǎn)打造對(duì)接深中通道、港珠澳大橋和市域軌道交通環(huán)線三條戰(zhàn)略通道，提升珠江口西岸區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)、區(qū)域樞紐港能級(jí)和集疏運(yùn)體系， 構(gòu)建“雙港、四軌、四橋、八橫十一縱”“海陸空鐵口岸”要素齊全的現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng) 此次班列的開(kāi)行，將珠海高欄港與遵義閣老壩無(wú)水港緊密連通，能有效發(fā)揮港口和場(chǎng)站的物流樞紐功能 黃亞?wèn)|說(shuō)，希望通過(guò)兩地對(duì)“珠遵”貨運(yùn)班列的培育，構(gòu)建東西部產(chǎn)品流通雙向循環(huán)體系，為兩地人民提供更加豐富的物質(zhì)供應(yīng)
遵義市副秘書(shū)長(zhǎng)周利軍表示，“珠遵”貨運(yùn)班列的開(kāi)通體現(xiàn)了兩市推進(jìn)東西部協(xié)作和對(duì)口合作高質(zhì)量發(fā)展的決心與定力，強(qiáng)化了兩市在交通領(lǐng)域互聯(lián)互通，深化了兩市、多層次、寬領(lǐng)域的協(xié)作和合作，希望兩地加強(qiáng)“珠遵”貨運(yùn)班列培育，實(shí)現(xiàn)“西產(chǎn)東輸”“東產(chǎn)西進(jìn)”，達(dá)到“黔貨出海，海貨入黔”
據(jù)悉，同日，珠海市人民與交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局在珠海市度假村酒店聯(lián)合主辦“聯(lián)運(yùn)黃金水道，助力融通發(fā)展”共建西江多式聯(lián)運(yùn)通道大會(huì)，“珠遵”貨運(yùn)班列開(kāi)通儀式為共建西江多式聯(lián)運(yùn)通道大會(huì)的分會(huì)場(chǎng)，與主會(huì)場(chǎng)采用連接方式，實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)直播了“珠遵”貨運(yùn)班列開(kāi)通儀式這一盛況
共建西江多式聯(lián)運(yùn)通道大會(huì)在珠海度假村酒店舉辦，邀請(qǐng)了粵桂兩省區(qū)交通、海事、航道等省級(jí)行業(yè)管理部門(mén)、澳門(mén)特別行政區(qū)海事及水務(wù)局、沿江市、沿江港航管理單位、專(zhuān)家嘉賓、大型央企、國(guó)內(nèi)主要港口及院校等近150家單位參加，會(huì)議旨在匯聚各方資源，共商區(qū)域交流合作，共謀黃金水道發(fā)展大計(jì)，拓展西江航道與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)運(yùn)、聯(lián)動(dòng)、聯(lián)通，擦亮黃金水道通江達(dá)海的“黃金”成色，促進(jìn)沿江各方融通發(fā)展
河南貨物出口到俄羅斯謝利亞季諾-專(zhuān)注中俄鐵路運(yùn)輸-時(shí)效穩(wěn)定
從通道到產(chǎn)業(yè)，中歐班列（渝新歐）躍動(dòng) “一帶一路”的重慶力量
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日前,由國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署、國(guó)家鐵路集團(tuán)和江蘇、重慶、新疆等省(自治區(qū)、直轄市)人民共同主辦的中歐班列合作論壇在江蘇連云港順利召開(kāi)
中歐班列是共建“一帶一路”倡議的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌 本次論壇是共建“一帶一路”十周年系列重要活動(dòng)之一 論壇共形成48項(xiàng)合作成果,渝新歐公司簽訂項(xiàng)目是其中之一
經(jīng)過(guò)10年的實(shí)踐和探索,以中歐班列(渝新歐)為代表的戰(zhàn)略通道,重新定義了重慶等西部?jī)?nèi)陸城市的地理區(qū)位,深度拓展了發(fā)展空間,“向海而生”的開(kāi)放模式正在向“陸海共生”開(kāi)放格局轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)集群正在沿著化大通道重新布局
古有絲綢之路的駝鈴聲聲,今有中歐班列的汽笛長(zhǎng)鳴 自開(kāi)行以來(lái),中歐班列(渝新歐)通道建設(shè)持續(xù)完善,已形成成熟的鐵路聯(lián)運(yùn)大通道網(wǎng)絡(luò),可輻射亞歐100余個(gè)城市,干支網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境,成為重慶出海出境和連接“一帶一路”沿線國(guó)家的重要通道
江面上船來(lái)船往、貨物裝卸運(yùn)轉(zhuǎn)不停、集卡車(chē)來(lái)回穿梭,機(jī)械聲和船只鳴笛聲交織成一片,重慶果園港碼頭一派繁忙 果園港開(kāi)行中歐班列以來(lái),打通了與團(tuán)結(jié)村中心站最后一公里,成功將中歐班列與長(zhǎng)江黃金水道的資源優(yōu)勢(shì)相融合,實(shí)現(xiàn)了水鐵聯(lián)運(yùn)的無(wú)縫銜接
果園港樞紐公司通道物流部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在中歐班列與黃金水道的加持下,果園港進(jìn)出口貨物種類(lèi)日益豐富,由開(kāi)行初期的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品,逐步擴(kuò)展到服裝鞋帽、汽車(chē)及配件、葡萄酒、咖啡豆、家具、化工品、機(jī)械設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域 “鐵水公空”多式聯(lián)運(yùn)、“東西南北”四向聯(lián)通,果園港逐漸從散雜貨碼頭變身成為“世界的中轉(zhuǎn)站”
果園港是中歐班列牽引重慶通道建設(shè)的一個(gè)縮影 憑借全國(guó)開(kāi)行最早、運(yùn)行最穩(wěn)定、運(yùn)輸貨值、輻射范圍最廣、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)最強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),渝新歐通道現(xiàn)已形成集多元化貨運(yùn)代理、多式聯(lián)運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、整車(chē)運(yùn)輸、運(yùn)郵、境內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)、集拼箱、報(bào)關(guān)等產(chǎn)品和功能為一體的、綜合性服務(wù)體系 通道與平臺(tái),讓重慶快速融入“一帶一路”建設(shè),而重慶也從內(nèi)陸型經(jīng)濟(jì)向開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變
長(zhǎng)安汽車(chē)是中歐班列(渝新歐)重要的汽車(chē)出口項(xiàng)目之一,今年上半年,其海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量有90%左右都來(lái)自中東、南美等“一帶一路”沿線市場(chǎng)
“渝新歐積極保障我公司的班列運(yùn)輸計(jì)劃,幫助我們完成新車(chē)型的出口運(yùn)輸測(cè)試,為公司搶占海外市場(chǎng)提供了物流供應(yīng)鏈支撐 ”長(zhǎng)安汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),渝新歐協(xié)同中鐵集、中鐵貨、海外代理,釆取籠車(chē)這一更大整車(chē)運(yùn)力的新模式,車(chē)企的出口“痛點(diǎn)”得以解決 數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安汽車(chē)2022年累計(jì)銷(xiāo)量超234.6萬(wàn)輛,創(chuàng)下近五年新高 其中,海外銷(xiāo)量達(dá)24.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.3%
今年1-8月,中歐班列(渝新歐)運(yùn)輸整車(chē)共計(jì)6.4萬(wàn)臺(tái)、同比增長(zhǎng)約36.7倍,貨值73億元 截至目前,中歐班列(渝新歐)歷年累計(jì)運(yùn)輸汽車(chē)整車(chē)及零配件產(chǎn)品貨值超600億元
通道只是載體,最終要為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)配套服務(wù),這也是中歐班列(渝新歐)一直踐行的理念 依托于渝新歐大通道發(fā)展,重慶逐步形成“品牌+代工+配套”產(chǎn)業(yè)集群,催生了汽車(chē)、醫(yī)藥、郵件中心等多個(gè)開(kāi)放口岸,加速了跨境電商、藥品進(jìn)口等業(yè)態(tài)發(fā)展,累計(jì)推動(dòng)引進(jìn)外商投資超千億美元,促進(jìn)重慶實(shí)現(xiàn)由“通道經(jīng)濟(jì)”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型
近年來(lái),重慶加速推進(jìn)智能產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈成群,持續(xù)壯大“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈,塑造智能產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì)
坐落于巴南經(jīng)濟(jì)園區(qū)的重慶惠科金渝光電科技有限公司,是國(guó)內(nèi)三家大尺寸液晶面板巨頭之一、全市平板顯示產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè),也是“芯屏器核網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)鏈上規(guī)模企業(yè)之一
“通過(guò)中歐班列(渝新歐)這條通道,我們的產(chǎn)品得以安全、地出口至海外市場(chǎng),市場(chǎng)份額得以保障,競(jìng)爭(zhēng)力有效提升 ”該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)
“渝新歐將在市委市的指導(dǎo)支持下,加快中歐班列擴(kuò)容提質(zhì)步伐,聚焦重慶建設(shè)‘33618’現(xiàn)代制造業(yè)集群體系,堅(jiān)持‘通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)’發(fā)展思路,推動(dòng)通道建設(shè)與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)展融合發(fā)展、一體驅(qū)動(dòng),賦能全市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ”渝新歐(重慶)供應(yīng)鏈管理有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉太平表示
處在“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)上的重慶,肩負(fù)在西部地區(qū)帶頭開(kāi)放、帶動(dòng)開(kāi)放的重任 渝新歐將繼續(xù)深入推進(jìn)中歐班列集結(jié)中心建設(shè),強(qiáng)化多通道協(xié)同聯(lián)通,促進(jìn)歐洲、中亞、東盟市場(chǎng)聯(lián)通 并將繼續(xù)強(qiáng)化通道、經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,積極打造開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)大走廊 努力推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增進(jìn)各國(guó)人民福祉、推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)
（來(lái)源：東方網(wǎng)）
