二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，越來越多的地磅品牌進(jìn)入市場，更多的品牌逐漸進(jìn)入市場，隨著地磅行業(yè)的發(fā)展，對地磅越來熟悉。
機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、 操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅取代。
汽車衡是什么,遼寧金鐘衡廠家批發(fā)工廠定制 地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅 、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。
1、綱結(jié)構(gòu)秤臺，彈簧緩沖裝置，4只稱重傳感器，高精度稱重儀表，不銹鋼防水接線盒組成。
2、冶金行業(yè)制造的稱重設(shè)備，廣泛用于各種金屬在生產(chǎn)，儲運(yùn)，貿(mào)易等過程中的計(jì)量。
3、使用螺旋壓縮彈簧來吸收加在秤臺的沖擊力的特殊衡器。
4、通過彈簧的緩沖，能有效的保護(hù)傳感器，使衡器的使用壽命延長。
5、雙層秤臺結(jié)構(gòu)和緩沖裝置，具有良好的抗沖擊性能，靈敏度高，準(zhǔn)確性好，穩(wěn)定可靠。
6、顯示直觀，讀數(shù)迅速，具有去皮，累計(jì)，打印，斷電數(shù)據(jù)保護(hù)裝置等功能。
7、選配不同型號的稱重儀表，滿足不同用戶的要求。
8、非標(biāo)產(chǎn)品可根據(jù)用戶工藝要求，現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)。
基礎(chǔ)選型： a基坑式(地下式：與地面一平) 優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省使用面積，無需做兩邊坡道 缺點(diǎn)：維修不便利;排水不當(dāng)對秤體及電子配件造成腐蝕，降低使用壽命;夜間視線不明，過往車輛容易壓到電子汽車衡，造成損壞;清理打掃不便; b半基坑(地中式：半地面半地下) 優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省使用面積，坡道可以短一些; 缺點(diǎn)：維修不便利;排水不當(dāng)對秤體及電子配件造成腐蝕，降低使用壽命;清理打掃不便; c無基坑(地上式：高出地面) 優(yōu)點(diǎn)：維修便利;延長使用壽命;電子汽車衡非常漂亮，彰顯企業(yè)形象;清理便捷; 缺點(diǎn)：占地面積大，兩邊需加12米坡道; 地磅可選功能： 1、自帶微打印功能(儀表自帶打印功能，外加針式、熱敏打印功能) 2、數(shù)字信號 3、稱重系統(tǒng)(計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、稱重軟件) 4、外接大屏幕(顯示車牌號、貨品名稱等) 5、無人值守智能稱重系統(tǒng)(一卡通、車牌識別系統(tǒng)、手動讀卡等) 6、自動過磅收費(fèi)(共享地磅機(jī)、二維碼等) 7、防*弊儀(紅外對射、地感線圈、道閘等) 8、監(jiān)控抓拍(計(jì)算機(jī)、攝像頭、軟件) 9、控制功能(4-20ma)輸出(定量下料等) 10、物聯(lián)網(wǎng)(手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看稱重?cái)?shù)據(jù)及傳感器、接線盒動態(tài)) 11、防爆材質(zhì)(加油站、化工場所使用) 12、設(shè)定重量值，自動下料，自動斷電，自動稱重，自動打印，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，對接管理系統(tǒng) 電子地磅線路遇到這樣的問題，有三點(diǎn)需要注意： 1、接線盒內(nèi)的輸入、輸出線接好后，要擰緊、寧牢并密封接頭、 放上干燥劑、做好防潮工作，才能固定接線盒蓋板。
2 、對不同的稱重電子地磅傳感器，要根據(jù)不同的色標(biāo)區(qū)分輸入、反饋、輸出，一定不要搞錯(cuò)。
3 、對不同的稱重顯示儀表，使用的稱重傳感器插座.插頭形式不一樣，接法更不一樣，也不要搞錯(cuò)。
而電子地磅的一些特殊故障呢，在平常不怎么見到。
就比如電子地磅元器件的先天不足問題，這樣導(dǎo)致出現(xiàn)的故障并不容易解決。
能夠及時(shí)認(rèn)識到的話，可以減少不必要的損失。
電子地磅在稱重時(shí)一直跳數(shù)是怎么回事，如何解決?電子地磅是一種稱重設(shè)備，在使用過程中難免會出現(xiàn)一些或大或小的問題，其中，常見的莫過于老是跳數(shù)。
電子地磅稱重時(shí)老跳數(shù)該怎么辦? 檢查連接稱重顯示器和電子地磅的那條主線是否存在破裂的情況，如果有的話，更換就可以了;檢查連線盒那里是否存在進(jìn)水的情況，或者有水蒸氣，如果有，則需要更換接線盒;接著，檢查傳感器的那條接線有沒有破裂，各個(gè)傳感器的波特率是不是正常，是不是傳感器損壞了 。
以上，對應(yīng)地更換線或者傳感器便可以了;還有一個(gè)方法，就是借助模擬傳感器，用它來檢測顯示器里的壓縮電容是不是老化了，如果是，可以用銼刀或者砂紙摩擦接觸面那里，再重新將它連接牢固;如果是主線的插頭或插座和稱重儀表因?yàn)殚L期使用發(fā)生了氧化，那么可以將前者用濃度10%的稀浸泡十分鐘左右，用吹風(fēng)機(jī)或者晾曬，變干即可;還可以檢查傳感器損壞情況或者出現(xiàn)漂移，有的話可以逐只拆下傳感器，直到剩下一只，一邊逐只連接上，一邊觀察儀表顯示的情況，排選出損壞的;后檢查稱腳有沒有出現(xiàn)松動或者不平衡的現(xiàn)象，加固或者調(diào)節(jié)好就可以了。
汽車衡是什么 主要產(chǎn)品有電子汽車衡（重衡牌）、電子超載（超限）檢測系統(tǒng)、地上衡、電子吊秤、皮帶秤等衡器產(chǎn)品；還可根據(jù)用戶需要進(jìn)行各種衡器的維修、改造、升級，以及承攬微機(jī)稱重管理系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)（無人值守、攝像監(jiān)控系統(tǒng)）、自動配料系統(tǒng)等安裝配套工程。
地磅，我們知道多用于工業(yè)中，顯示器，接線盒，傳感器是地磅主要配件。
地磅維修技術(shù)： 、角差修正，一個(gè)旋鈕控制一個(gè)傳感器，當(dāng)?shù)匕跚昂蟛灰粯拥臅r(shí)候，可以微調(diào)平衡。
其二、儀表標(biāo)定，儀表不同，方法不同，如果有問題可以關(guān)注喲亞，定期更新。
第三、傳感器的安裝。
汽車衡是什么,遼寧金鐘衡廠家批發(fā)工廠定制 產(chǎn)品詳情      電子地磅秤的主要技術(shù)參數(shù) ◆ 稱重精度：OIML Ⅲ 級 ◆ 規(guī)格：5～150t ◆ 安全過載：125%FS（可按用戶要求設(shè)計(jì)） ◆ 儀表電壓：～220V(180V～245V)/50Hz ◆ 工作溫度：儀表 -10℃～50℃，傳感器 -30℃～70℃ ◆ 相對濕度： ≤95% SCS電子汽車衡的選型參數(shù)表：            （ 準(zhǔn)確度等級：OIML Ⅲ級 ） 電子汽車衡（地磅秤）基本配置： 秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表、傳感器接線盒。
工廠、礦山、工地常用地磅 斌成公司專利結(jié)構(gòu)梁、秤體結(jié)構(gòu)耐用、**** 數(shù)字式電子汽車衡常用噸位： 10噸，15噸，20噸，30噸，50噸，60噸，80噸，100噸，120噸，150噸，200噸等 數(shù)字汽車衡常用尺寸： 寬度： 3米，3.2米，3.4米，3.5米 長度： 4米，5米，6米，7米，8米，9米，10米，12米，14米，16米，18米，20米，21米等！ 了解地磅：設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。
地磅也被稱為汽車衡，英文為： truck scales 。
是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。
結(jié)構(gòu)分類：秤體分為U型梁地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅；汽車衡俗稱地磅。
他們的基本配置是一樣的。
都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的地磅可以配上電腦和稱重軟件。
標(biāo)準(zhǔn)配置：地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?br> ☆打印機(jī)：用于打印重量數(shù)據(jù)表單 ☆大屏幕顯示器：用于遠(yuǎn)距離及放大顯示重量等數(shù)據(jù)。
☆稱重管理軟件：用于重量數(shù)據(jù)的處理、儲存、傳輸?shù)取?br> ☆地磅稱重管理系統(tǒng)構(gòu)成: 地磅軟件、電腦、打印機(jī)、數(shù)據(jù)線儀表。
    功能與特點(diǎn)： 1.雙向稱重 2.自動復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) 3.數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重 4.動態(tài)零點(diǎn)、欠載和載等狀態(tài)指示 5.車號、皮重存儲、分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì) 6.數(shù)字濾波，自動零跟蹤 7.面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定 8.無基坑或淺基坑安裝 礦企業(yè)各種載重車輛及貨物計(jì)量。
固定式汽車衡是企業(yè)提高稱重計(jì)量現(xiàn)代化水平的理想計(jì)量設(shè)備。
技術(shù)參數(shù)： 1.準(zhǔn)確度等級：OIML 2.分度數(shù) amp;ge;2000 3.工作溫度范圍：儀表-10°C～+40°C傳感器-20°C～+40°C 4.相對濕度 amp;le;95%     5.系統(tǒng)電源：AC220V（-15%～+10%）可根據(jù)用戶需求，設(shè)計(jì)規(guī)格及性能的產(chǎn)品 稱重精度：III（GB/T） 數(shù)據(jù)速率：10~200次/秒 數(shù)據(jù)傳送數(shù)率：9600~38400BPS 主要工藝： 1.壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
3.機(jī)械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動焊接機(jī)滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。
無點(diǎn)焊虛焊。
保證連接件強(qiáng)度，長期使用無疲勞變形。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
8.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強(qiáng)。
連接件全部采用鍍鋅處理。
120噸電子地磅 漢衡120t地磅17米長 地磅尺寸可定制 數(shù)字式電子汽車衡 數(shù)字式電子汽車衡是由數(shù)字式稱重傳感器、數(shù)字式稱重顯示器、模塊化平臺組成。
數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更安全，維護(hù)更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強(qiáng)。
特點(diǎn)： 1、數(shù)字化通訊技術(shù) ①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； ②輸出數(shù)字信號幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，提高了系統(tǒng)防雷擊能力； ③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重偉感器。
2、智能化技術(shù) ①防止利用簡單電路改變稱量信號和大??； ②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù) ①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成； ②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成； ③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
故障診斷技術(shù) ①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力； ②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力； ③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力； ④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力； ⑤具有對多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。
 電子汽車衡是一種集計(jì)算機(jī)技術(shù)、稱重技術(shù)于一體的傳統(tǒng)機(jī)械地磅升級替代產(chǎn)品。
電子汽車衡主要由秤體、稱重傳感器、接線盒、稱重顯示儀表等部件組成，可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備及稱重管理軟件。
地磅配置計(jì)算機(jī)和稱重管理軟件，打印過磅單，是目前主流的管理方式。
1、整體功能介紹       電子汽車衡主要由秤體、稱重傳感器和稱重顯示儀表組成。
秤體是衡器的承載體，稱重傳感器是電子感應(yīng)器輸出電信號，稱重顯示儀表將其轉(zhuǎn)換成數(shù)字量并顯示和遠(yuǎn)程傳送。
秤體采用先進(jìn)的U型結(jié)構(gòu)梁（不含銅），模塊化制造，具有平臺低、安裝檢修方便、防潮、防腐、抗干擾等特點(diǎn)。
傳感器短接，等電位接地，可以防浪涌、防雷擊(防二次雷擊)。
該設(shè)備耐用、可靠。
在稱量時(shí)，與稱量物接觸的部份主要是承重臺，我們對汽車衡承重臺進(jìn)行了特殊處理。
汽車衡承重臺臺面設(shè)計(jì)為一個(gè)整體平面，不留任何開槽。
稱重傳感器安裝于承重臺下部，傳感器外部裝有防護(hù)罩，這樣既使得安裝維修十分方便，又可以防止外部工作環(huán)境對傳感器的干擾，確保計(jì)量精度。
承重臺下部留有較大的空間，保持承重臺底部的干燥，便于承重臺的清掃及底部的清理。
汽車衡承重臺材料選用Q235優(yōu)質(zhì)板材，其化學(xué)成份和力學(xué)性能符合GB700－88《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》的規(guī)定。
由于貴方對汽車衡的特殊要求，加工前全部鋼材表面均進(jìn)行除銹等預(yù)處理，去除鋼材表面的氧化皮、銹蝕及異物，除銹達(dá)到GB8923－88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》Sa2.5級。
所有鋼材預(yù)處理后，馬上噴涂一層富鋅底漆，在整機(jī)檢定完畢后再涂履一層富鋅底漆和二層酸船用漆及三層鋼結(jié)構(gòu)系列氟碳面漆。
稱重傳感器選用品牌高精度數(shù)字稱重傳感器。
該傳感器采用橋式傳力方便；具有良好的自動恢復(fù)力矩能力，在任何情況下均能保證在垂直方向受力，穩(wěn)定性及重復(fù)性高，可以在最短的時(shí)間內(nèi)使秤臺穩(wěn)定下來。
該傳感器采用特殊優(yōu)質(zhì)鋼材料，抗沖擊性能好，耐腐力極強(qiáng)。
該傳感器符合JJG7551-97《稱重傳感器檢定規(guī)程》和OIML R76-94《稱重傳感器》（JJG669-90《稱重傳感器檢定規(guī)程》和OIML R60《稱重傳感器》舊標(biāo)準(zhǔn)已被淘汰）建議中的相關(guān)條款要求，防護(hù)等級達(dá)到IP68。
稱重儀表選用高性能精密智能化產(chǎn)品。
該儀表所選用的全部器件及組裝后的整機(jī)都要進(jìn)行高低溫檢測，并在出廠前對整機(jī)進(jìn)行96小時(shí)的高溫老化處理。
通過對整機(jī)進(jìn)行±90℃的測試，均能正常運(yùn)行。
稱重顯示儀表具有顯示毛重、凈重、皮重及自動去皮、手動去皮、自動零點(diǎn)跟蹤、動態(tài)指示、超載報(bào)警、打印記錄等功能；還可按車號存貯重量功數(shù)字鍵入車重，分貨種累計(jì)等；具有良好的人機(jī)對話界面，功能齊全、性能可靠、性能好、穩(wěn)定性強(qiáng)、操作簡便，分辨轉(zhuǎn)換速度快。
抗干擾實(shí)驗(yàn)符合IEC6100-4：1995的有關(guān)規(guī)定，達(dá)到當(dāng)今先進(jìn)水平。
具有RS232C或RS485接口，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸；儀表具有多級保護(hù)功能，如：設(shè)定口令保護(hù)等，可防止非法人員的操作。
該儀表通過接口，可方便地和稱重系統(tǒng)連接。
其中一個(gè)接口用于跟計(jì)算機(jī)通訊，另一個(gè)接口可同票據(jù)打印機(jī)或遠(yuǎn)程顯示儀同步聯(lián)接。
該表可完全通過數(shù)字菜單設(shè)定，包括標(biāo)定和預(yù)置點(diǎn)，菜單簡單易學(xué)。
數(shù)字式儀表真正實(shí)現(xiàn)板標(biāo)定調(diào)試,通過面板操作自動,修正四角偏差,若一個(gè)或多個(gè)傳感器損壞,本顯示器可方便檢查出損壞的傳感器。
技術(shù)參數(shù)： 規(guī)格型號：SCS- T電子汽車衡 臺面尺寸  x  * m 稱量 噸 顯示分度值：5/kg,可選 設(shè)備數(shù)量 臺 設(shè)備用途：用于汽車整車計(jì)量 工作電壓：電壓220V+10%--15%，頻率50HZ±2% 工作溫度：傳感器 —20℃～+70℃，  相對濕度 lt;90% 安全過載 %Max 極限過載：125%F.S 準(zhǔn)確度等級：OIML  Ⅲ 傳輸距離：1200m 傳感器防護(hù)等級：IP68 接線盒防護(hù)等級：IP67 設(shè)備類型：無基坑、淺基坑 秤體        電子汽車衡承重臺材料選用優(yōu)質(zhì)碳鋼Q235型鋼及板材，其化學(xué)成份和力學(xué)性能符合GB700－88《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》的規(guī)定。
由于貴方對汽車衡的特殊要求，加工前全部鋼材表面均進(jìn)行除銹等預(yù)處理，去除鋼材表面的氧化皮、銹蝕及異物，除銹達(dá)到GB8923－88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》Sa2.5級。
所有鋼材預(yù)處理后，馬上噴涂一層富鋅底漆，在整機(jī)檢定完畢后再涂履一層富鋅底漆和三層鋼結(jié)構(gòu)系列氟碳面漆。
剛度和強(qiáng)度達(dá)千分之一。
限位機(jī)構(gòu)不受環(huán)境溫度變化的影響。
國家規(guī)定一臺衡器的使用年限是12年，我公司設(shè)計(jì)使用壽命是15年，保證正常使用15年。
       秤體突出特點(diǎn)是：       （1）沿臺面橫向，由中間向兩邊略有傾斜，形成一個(gè)千分之一的拱度，利于排水，利于秤體的自動恢復(fù)和力的均勻傳遞。
      （2）具有較完整的的限位結(jié)構(gòu)（傳感器限位，秤臺縱向和橫向限位等），利于保護(hù)傳感器，使傳感器**性地垂直受力，利于秤體的快速穩(wěn)定，使秤體不易移位，稱量準(zhǔn)確，不易產(chǎn)生誤差。
規(guī)格型號及尺寸       規(guī)格型號：SCS-10t、20t、30t、40t、50t、60t、70t、80t、90t、100t、110t、120t、130t、140t、150t       臺面尺寸：2.5mX5m、6m，3mX6m~21m(因量程不同而不同） 價(jià)格       ①傳感器和儀表的國產(chǎn)或進(jìn)口因素，對汽車衡價(jià)格的影響很大。
      ②影響汽車衡價(jià)格的重要因素是傳感器數(shù)量和鋼材使用量，它因臺面尺寸不同而差異明顯，這從上述配置中可以看出來。
秤臺總長度是偶整數(shù)米的，更便于組合。
秤臺每節(jié)長度主流為4米或5米，傳感器數(shù)量=（秤臺節(jié)數(shù)+1）*2。
秤臺總長度是影響汽車衡價(jià)格的重要因素。
      ③運(yùn)費(fèi)、安裝調(diào)試費(fèi)、基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)、吊車費(fèi)、基礎(chǔ)指導(dǎo)費(fèi)和檢定費(fèi)等費(fèi)用，會影響最終合同價(jià)格。
     ①和②是汽車衡的核心成本；③是汽車衡價(jià)格的延伸費(fèi)用，若廠家不承擔(dān)則不進(jìn)價(jià)格。
  公司主營 1-200噸模擬、數(shù)字式地磅、汽車衡、無人值守系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)、防稱重系統(tǒng)、各類地磅配件（儀表、傳感器、接線盒、智能稱重軟件、動靜態(tài)稱重模塊） 產(chǎn)品概述 SCS系列電子汽車衡主要由承重稱臺、稱重傳感器、稱重顯示器等部件組成； 采用模擬式（稱重傳感器、模擬接線盒、稱重顯示器等）電氣組成為模擬式電子汽車衡； 采用數(shù)字式（稱重傳感器、模擬接線盒、稱重顯示器等）電氣組成為數(shù)字式電子汽車衡； 采用防爆式（稱重傳感器、模擬接線盒、稱重顯示器等）電氣組成為防爆式電子汽車衡； 產(chǎn)品類別 電子汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)汽車衡；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面；按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子汽車衡和非防爆電子汽車衡；按汽車衡的自動化程度可分為非自動汽車衡和自動汽車衡。
隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動電子汽車衡正成為未來汽車衡的發(fā)展方向。
電子地磅簡介 寬度系列 3米 3.2米 3.4米 長度系列 6米 7米 8米 9米 10米 12米 14米 15米 16米 18米 20米 21米 24米 稱量 10噸 20噸 30噸 40噸 50噸 60噸 80噸 100噸 120噸 150噸 廣泛應(yīng)用于工廠、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫、工地、收購站、等場合、適用于冶金、化工、礦山、糧食、港口、物流等行業(yè)、是各種載貨汽車、卡車、掛車、半掛車等載重計(jì)量的選擇！ 選購尺寸簡介 三輪車、農(nóng)用車、單橋車等適用于：2m*4m,2.5m×5m和2.5m×6m 單橋車、雙橋車、后八輪等適用于：3m×7m和3m×8m 后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）適用于：3m×9m和3m×10m 半掛車、水泥罐車等適用于：3m×12m和3m×14m 半掛車、拖掛車適用于：3m×16m和3m×18m 對外過磅及特殊場合適用于：3m×20m 電子地磅的組成部分與配件 汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?br>