一、定義當(dāng)貨物在進行航空運輸、水上運輸、公路運輸、鐵道運輸時，為了保證運輸?shù)陌踩仨毩私庳浳锏倪\輸危險性。
貨物運輸條件鑒定就是依據(jù)國內(nèi)外有關(guān)危險貨物運輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)，對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。
國際上對出口危險貨物在包裝、積載、隔離、裝卸、管理、運輸條件和消防急救措施等方面都有特殊而嚴(yán)格的要求。
對出口危險貨物包裝容器的鑒定，旨在保證裝有出口危險貨物的包裝容器符合相關(guān)要求。
使用未經(jīng)鑒定或者經(jīng)鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，不準(zhǔn)出口。
二、鑒定標(biāo)準(zhǔn)貨物運輸條件鑒定除了依據(jù)IATA危險貨物規(guī)章(DGR)2005、聯(lián)合國危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書第14版、GB《危險貨物品名表》、GB《危險貨物分類和品名編號》以及物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表(MSDS)等，還有以下相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。
《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDG Code)、《危險貨物品名表》、《鐵路危險貨物品名表》、《危險化學(xué)品名錄》、《化學(xué)品分類和危險性公示 通則》GB 13690、《化學(xué)品分類和標(biāo)簽規(guī)范》GB 30000系列、《化學(xué)品安全資料表 內(nèi)容和項目順序》ISO 11014、《化學(xué)品安全技術(shù)說明書 內(nèi)容和項目順序》GB/T 16483、《化學(xué)品安全技術(shù)說明書編寫指南》GB/T 17519、《化學(xué)品安全標(biāo)簽編寫規(guī)定》GB 15258、《全球化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽制度》（GHS）、《歐盟物質(zhì)和混合物的分類、標(biāo)簽和包裝法規(guī)》（CLP法規(guī)）。
三、出具單位各地的化工研究所，如中科院廣州化學(xué)研究所。
國內(nèi)比較機構(gòu)是上?；ぱ芯吭汉颓鄭u國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局化學(xué)品鑒定中心出具的貨物運輸條件鑒定書。
四、那些貨物需要辦理1.粉末類貨物：轉(zhuǎn)態(tài)為粉末的貨物都必須提供貨物運輸條件鑒定報告，如螺旋藻粉、各種植物提取物。
2.化工類貨物：化工品大體可分為危險化工品和普通化工品。
在運輸當(dāng)中常見為普通化工品，很多承運人都要求客戶提供貨物運輸條件鑒定報告，證明貨物屬于普通化工品，不是危險品的鑒定報告。
3.帶油性的貨物：如汽車零件可能裝有燃料或殘余燃料的發(fā)動機、化油器或油料箱；野營設(shè)備或用具可能易燃液體如煤油、汽油。
4.帶電池的貨物：如電器設(shè)備可能含有電池；電動器如割草機、高爾夫車、輪椅等，可能含有電池水等貨物。
5.液體、氣體及可能含有液體、氣體的貨物：如某些儀器含有整流管、溫度計、氣壓計、壓力計、水銀轉(zhuǎn)換器等，因這些貨物有可能含汞。
6.帶磁性的貨物一般是空運做鑒定；根據(jù)IATA902國際航空運輸協(xié)議要求，被測物品表面2.1m處的任意磁場強度應(yīng)小于0.159A/m（200nT）才可作普貨運輸（出具普貨鑒定）。
凡是物品中含有磁性材料的貨物均會在空間產(chǎn)生磁場，需進行磁性貨物的安全監(jiān)測，以保證飛行安全。
五、出具的流程1.向機構(gòu)申請，按機構(gòu)填寫表格，根據(jù)實際情況填寫表格。
注意事項（1）貨物名稱必須填寫樣品的具體物質(zhì)名稱、不可僅填寫代號、型號或規(guī)格代碼等；（2）電池類的產(chǎn)品在“貨物名稱”必須寫電池的類型及電池的型號等必要技術(shù)參數(shù)；（3）有機顏料需寫明顏料的商品名稱或CI通用名稱；（4）請如實填寫樣品的生產(chǎn)廠家和申請鑒定單位，報告一旦出具不可做任何更改；（5）送檢單位應(yīng)盡可能提供送檢樣品的“MSDS”;（6）如果因送檢單位未填寫或錯填申請表的必須項，導(dǎo)致的取件時間延時、報告錯誤、產(chǎn)生額外費用等均由客戶承擔(dān)；（7）對于《貨物運輸條件鑒定書》，申請表中的“運輸方式”欄一定務(wù)必填寫，如不填寫，本中心將一律默認(rèn)為空運，不予更改，由此導(dǎo)致的取件時間延時、報告錯誤等均由客戶方承擔(dān)。
2.落實送檢樣品數(shù)量及要求，問清出證機構(gòu)是否需要企業(yè)配合，怎樣配合。
注意點就是送檢單位須保證送樣品與真實出運貨物相一致，檢測機構(gòu)方可接受委托檢驗，如有不符，所涉及的檢測費用、法律責(zé)任及其他后果均由客戶自行負(fù)責(zé)。
（1）不同貨物需要送檢樣品的數(shù)量不同，按檢測機構(gòu)要求為準(zhǔn)；（2）送檢樣品包裝上應(yīng)應(yīng)標(biāo)明樣品名稱及送檢單位名稱；（3）貴重或特殊的樣品需要化驗機構(gòu)退還需要同檢測機構(gòu)說明，一般檢測機構(gòu)對來樣均需保留，不予退還。
六、需要多少時間完成出具貨物運輸條件鑒定書1.貨物運輸條件鑒定書常規(guī)狀態(tài)下2-3個工作日可完成，加急的可在6-24小時內(nèi)辦理完畢。
2.對于有不明確或有疑問的數(shù)據(jù)（如大、小鼠口服毒性數(shù)據(jù)LD50、自發(fā)熱物質(zhì)等），檢測中心有權(quán)要求另行檢測，所涉及的費用由送檢方承擔(dān)。
3.貨物運輸條件鑒定書因各種運輸方式的判定標(biāo)準(zhǔn)不同，每份報告只顯示一種運輸方式判定結(jié)果，針對同一樣品，也可出具多種運輸方式的報告。
七、貨物運輸條件鑒定書有效期貨物運輸條件鑒定書一般有限期為1年。
原因是危險品運輸規(guī)則每年更新一次，《貨物運輸條件鑒定書》的判定每年都有可能不同。
在報告有效期內(nèi)，憑原鑒定報告的復(fù)印件及申請鑒定單位的委托書（寫明報告編號、取件人并加蓋申請鑒定單位公章），可重新出具原鑒定日期的正本鑒定書。
凡重新出具正本報告，須保證所運貨物必須與初次檢測樣品一致。
行業(yè)資訊：近期，我國在青海省的共和盆地3705米深度，鉆獲溫度達(dá)到236℃以上的干熱巖，實現(xiàn)了干熱巖勘查的重大突破。
干熱巖作為一種清潔高效的地?zé)豳Y源，其開發(fā)和利用引起關(guān)注。
我國在利用淺層地?zé)豳Y源發(fā)電方面已走在了***列，但對深層干熱巖的利用和開發(fā)進展緩慢。
我國計劃在2030年前后實現(xiàn)干熱巖地?zé)岚l(fā)電的商業(yè)化運營。
那么，干熱巖在我國能否像美國頁巖油氣一樣，燃燒起一場干熱巖革命？處于起步和實驗階段干熱巖是指埋深3～10km、溫度150～650℃、沒有水或蒸汽的熱巖體。
我國干熱巖資源豐富，經(jīng)初步測算，埋深3～10km范圍內(nèi)的干熱巖資源折合標(biāo)準(zhǔn)煤860萬億噸，高于美國570萬億噸標(biāo)準(zhǔn)煤的估算結(jié)果。
按照利用其中2％測算，相當(dāng)于全國能源消耗總量的4040倍。
其中，深度位于3．5～7．5km、溫度介于150～250℃之間的干熱巖資源折合標(biāo)準(zhǔn)煤215萬億噸。
我國干熱巖存儲的熱能約為已探明地?zé)豳Y源總量的30％，主要分布在3個區(qū)域：東北、華北和蘇中的沉積盆地區(qū)；近代火山活動地區(qū)，包括吉林長白山、山東蓬萊、海南瓊北、臺灣基隆、黑龍江五大連池、云南騰沖、新疆南部和青藏高原西南部等，以及福建、廣東、廣西的高熱流花崗巖地區(qū)。
青藏高原南部地區(qū)的干熱巖資源量約占我國大陸的1/5。
從利用情況來看，干熱巖除了具有水熱型地?zé)豳Y源的用途，如用于建筑物取暖、制冷等外，利用干熱巖發(fā)電是目前世界上的主要利用方式。
干熱巖發(fā)電不僅具有零排放的優(yōu)點，具有熱發(fā)電連續(xù)性能好、不受季節(jié)制約、利用率高等優(yōu)點。
從全球范圍干熱巖利用情況來看，歐美一些發(fā)達(dá)國家的干熱巖資源利用仍處于起步實驗階段，遠(yuǎn)未達(dá)到商業(yè)利用的階段。
美國規(guī)劃到2030年實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，到2050年實現(xiàn)干熱巖發(fā)電裝機容量1億千瓦。
我國對干熱巖的開發(fā)利用研究目前也處于起步和探索階段。
中國地質(zhì)調(diào)查局已在我國部分地區(qū)進行了干熱巖地?zé)豳Y源調(diào)查。
2012年，我國啟動了“863計劃”干熱巖熱能開發(fā)與綜合利用關(guān)鍵技術(shù)研究項目，部分科研單位開展了初步的理論研究。
2013年，我國制定了《全國干熱巖勘查與開發(fā)示范實施方案》，計劃于2030年前后實現(xiàn)干熱巖地?zé)岚l(fā)電的商業(yè)化運營。
多種因素制約開發(fā)從技術(shù)層面看，我國在低溫地?zé)岚l(fā)電方面并不落后，但為何深層干熱巖利用開發(fā)進展緩慢？筆者認(rèn)為，主要有以下幾個方面原因。
相對于其他形式的新能源，開發(fā)利用成本高是制約干熱巖發(fā)展的根本因素。
目前，在政府的補貼政策下，部分風(fēng)能、太陽能、常規(guī)地?zé)崮艿刃履茉雌髽I(yè)已能實現(xiàn)持續(xù)運營。
干熱巖開發(fā)和利用過程中需要大量的水，只有具有豐富干熱巖和水資源的地區(qū)才適合大規(guī)模開發(fā)利用干熱巖。
干熱巖鉆完井技術(shù)在許多方面還有待完善和提高。
從實際情況看，干熱巖發(fā)電地面工程、機組與常規(guī)發(fā)電差別并不大，不同的是地下開發(fā)工程難度大，鉆井與壓裂改造、完井投資占總投資的1/2左右，鉆完井技術(shù)的提高對于干熱巖開發(fā)至關(guān)重要。
在鉆井技術(shù)方面，干熱巖井通常要在異常堅硬的結(jié)晶巖花崗巖、火成巖或變質(zhì)巖中鉆進，相比普通油氣鉆井對鉆頭的破巖能力要求更高；在干熱巖定向井鉆井時，所采用的導(dǎo)向工具、動力鉆具、隨鉆井眼軌跡測量儀器和測井設(shè)備等電子儀器設(shè)備的抗高溫性能有較高的要求。
目前，國際上電子儀器的*高抗溫能力達(dá)到205℃，國內(nèi)為150℃。
鉆井液抗高溫性能也有待提高。
目前國內(nèi)水基、油基型鉆井液抗高溫能力通常在200℃以下，干熱巖開發(fā)需要采用抗高溫能力更強的泡沫鉆井液。
在固井技術(shù)方面，目前水泥漿體系抗高溫極限為180℃左右，這對干熱巖固井來說可能難以達(dá)到要求，固井水泥抗高溫能力需提高；受地層高溫及回灌井冷卻影響，金屬套管熱脹冷縮易發(fā)生變形破裂的問題也有待解決。
與頁巖油氣壓裂相比，干熱巖壓裂通常在更堅硬的地層中進行，對壓裂技術(shù)的要求更高。
還有，地面設(shè)備的溫控技術(shù)也需要提高，高難度技術(shù)的應(yīng)用和新材料、新設(shè)備、新工具的應(yīng)用也會大大提高干熱巖的開發(fā)成本。