除了汽車，搭乘中歐班列出口的商品中，筆記本電腦、打印機(jī)、智能穿戴設(shè)備等也占據(jù)了很大比重
天津首趟中歐班列新能源汽車出口專列出發(fā) 國產(chǎn)汽車搭上“鋼鐵駝隊”
202312/1510:39:55
?昨日15時18分，隨著嘹亮的汽笛聲響起，一列載有110臺長城摩卡新能源汽車的中歐班列駛出東疆綜保區(qū)天津新港北集裝箱中心站，將經(jīng)由二連浩特口岸出境，最終抵達(dá)俄羅斯莫斯科克列斯特車站 這是中歐班列（天津）首次專列承運(yùn)國產(chǎn)新能源出口汽車

??近年來，國產(chǎn)新能源汽車持續(xù)走俏海外市場，利用自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和綜保區(qū)的優(yōu)勢，東疆對汽車產(chǎn)業(yè)的服務(wù)帶動效能不斷提升，許多汽車主機(jī)廠、貿(mào)易商選擇在東疆口岸集結(jié)發(fā)運(yùn) “今年，新能源汽車海外市場需求強(qiáng)烈，對于在京津冀地區(qū)生產(chǎn)制造的汽車來說，從天津出海距離最短，但原先走海運(yùn)要45天，倉位緊俏，現(xiàn)在通過中歐班列運(yùn)輸，兩周多的時間就能到達(dá)中亞、歐洲等地，越來越多的貨主會中歐班列 ”天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說

??今年以來，中歐班列（天津）開通了“保稅+專列”“二手車出口+保稅+中歐班列”“保稅+中轉(zhuǎn)集拼”等一系列特色班列 來自京津冀等地區(qū)的機(jī)械設(shè)備、汽車及配件、紡織品、日用百貨等通過鐵路被發(fā)往俄羅斯、白俄羅斯等國家，中歐班列已逐步成為天津保障陸路運(yùn)輸?shù)摹颁撹F駝隊”，為京津冀協(xié)同發(fā)展及我市港產(chǎn)城融合發(fā)展注入了動能 東疆自貿(mào)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在“保稅+”中歐班列運(yùn)行模式下，企業(yè)可以依托綜保區(qū)臨時倉儲、分撥集拼、運(yùn)輸?shù)缺６愇锪鲀?yōu)勢，將境外和區(qū)外的出口貨物分批在綜保區(qū)備貨，并在區(qū)內(nèi)倉庫完成分揀、包裝、理貨，確定中歐班列的排期后即可出貨，為企業(yè)開展貿(mào)易提供了新思路、新途徑

??鐵路北京局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部門相關(guān)工作人員介紹，今年截至11月底，由天津港始發(fā)的中歐（中亞）班列已達(dá)634列，運(yùn)送貨物6.83萬標(biāo)箱 （馬曉冬）



中歐班列拼箱
中歐班列：-馬拉 、漢堡、杜伊斯堡、米蘭、布達(dá)佩斯、俄羅斯 （沃爾西諾）、明斯克等

合肥-漢堡、杜伊斯堡、華沙、赫爾辛基、蒂爾堡、挪威奧斯陸、瑞典哥德堡、丹麥奧胡斯

西安-漢堡、杜伊斯堡、華沙、米蘭、布拉格、布達(dá)佩斯、維也納、斯洛伐克、巴塞羅那、伊茲坦布爾

成都-華沙、蒂爾堡、倫敦、莫斯科，明斯克， 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ，蒂爾堡

重慶-華沙、漢堡、杜伊斯堡、倫敦、明斯克、莫斯科

長沙-明斯克、莫斯科、基輔、馬拉

南京-莫斯科 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡

廈門-漢堡、華沙、倫敦 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡

武漢-漢堡、杜伊斯堡、華沙、倫敦、蒂爾堡 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡

膠洲-歐洲 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ，阿拉木圖，比什凱克

天津-蒙古 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ，烏拉巴托

烏魯木齊-歐洲 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 莫斯科， 阿拉木圖，比什凱克 ，塔什干，杜尚別，阿什哈巴德

昆明-東南亞 萬象 河內(nèi) 胡志明 ， 新加坡 曼谷 莫斯科，明斯克， 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ，蒂爾堡

廣州大朗、增城 - 莫斯科 明斯克 馬拉 漢堡 米蘭

南寧- 萬象，仰光，曼谷，新加坡， 莫斯科 ，明斯克

深圳-馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 、莫斯科、明斯科

石家莊-馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 、莫斯科、明斯科

鄭洲-馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 、莫斯科、明斯科，華沙

沈陽— 莫斯科，明斯克， 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ，蒂爾堡

哈爾濱-莫斯科，明斯克， 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ，蒂爾堡



為推動河南省高水平開放的重要平臺和載體，中歐班列（鄭州）自2013年7月18日開行以來，不斷豐富開行線路，拓寬覆蓋網(wǎng)絡(luò)，提升高質(zhì)量發(fā)展水平 截至目前，中歐班列（鄭州）已形成了鄭州至漢堡、鄭州至慕尼黑、鄭州至卡托維茲、鄭州至米蘭、鄭州至加里寧格勒、鄭州至布達(dá)佩斯等13個境外目的站點(diǎn)的物流網(wǎng)絡(luò) 鄭州作為中部中歐班列的集結(jié)中心，正加速構(gòu)建起中原地區(qū)乃至全國與歐洲市場互聯(lián)互通的貿(mào)易橋梁
　　進(jìn)入2022年，在構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下，河南提升樞紐經(jīng)濟(jì)能級和開放通道優(yōu)勢 鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司將以匈牙利布達(dá)佩斯新站點(diǎn)開通為契機(jī)，繼續(xù)優(yōu)化中歐班列（鄭州）基礎(chǔ)設(shè)施保障能力，持續(xù)推動中歐班列擴(kuò)量提質(zhì)增效，推動線路多元化，暢通國內(nèi)雙循環(huán)，大力拓展班列網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大境外輻射范圍，為河南建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)新高地作貢獻(xiàn)

布達(dá)佩斯作為歐洲古城，坐落在多瑙河中游兩岸，享有“東歐巴黎”和“多瑙河明珠”的美譽(yù) 其作為匈牙利主要的、商業(yè)、運(yùn)輸中心，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要物流樞紐 該站點(diǎn)的開通將使中歐班列（鄭州）對匈牙利及其周邊國家提供更加優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)，對拓展歐洲市場，豐富貿(mào)易通道，促進(jìn)中歐經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展起到更加積極的作用




中歐鐵派DDP雙清包稅到門-廣東發(fā)貨到布拉格

全程鐵路集裝箱、車皮、超限超重大件貨物運(yùn)輸路線
　　全國各地—阿拉山口/多斯特克—中亞五國、俄羅斯聯(lián)邦共和國、阿富汗斯坦
全國各地—霍爾果斯/阿騰格里—中亞五國、阿富汗斯坦
　全國各地—二連浩特/扎門烏德—蒙古國
　　全國各地—?dú)W洲班列
　　承接烏西站鐵路車皮換票業(yè)務(wù)
　　全程公路運(yùn)輸路線，承接普貨、超限、超重貨物運(yùn)輸路線
　 全國各地—霍爾果斯口岸/阿拉山口口岸/巴克圖口岸/吉木乃口岸—哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯聯(lián)邦共和國
　　全國各地—吐爾尕特口岸—吉爾吉斯斯坦、俄羅斯聯(lián)邦共和國
　　全國各地—伊爾克什坦口岸—吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、阿富汗斯坦
　　全國各地—卡拉蘇口岸—塔吉克斯坦、阿富汗斯坦
　　全國各地—紅其拉甫口岸—巴基斯坦
　　全國各地—塔克什肯口岸—蒙古國
　　提供上述路線回程門到門運(yùn)輸
　　優(yōu)勢路線散拼客清、雙清
　　烏魯木齊/鄭州/廣州/義烏/蘇州—阿拉木圖/塔什干/比什凱克/杜尚別/奧什/沃爾西
天津首趟中歐班列新能源汽車出口專列在東疆出發(fā)
2023年12月15日 21:24　天津12月14日電 (記者 王君妍)14日15點(diǎn)18分，一列載滿110臺長城摩卡新能源汽車的中歐班列從東疆綜保區(qū)的天津新港北集裝箱中心站駛出，班列將經(jīng)由二連浩特口岸出境，約18天后將抵達(dá)莫斯科克列斯特車站 據(jù)悉，這是中歐班列(天津)首次專列承運(yùn)產(chǎn)新能源汽車出口歐洲，為助力國產(chǎn)新能源汽車出口構(gòu)建了一條快捷的物流大通道


12月14號15點(diǎn)18分，隨著嘹亮的汽笛聲，一列載滿110臺長城摩卡新能源汽車的中歐班列從東疆綜保區(qū)的天津新港北集裝箱中心站駛出，班列將經(jīng)由二連浩特口岸出境，約18天后將抵達(dá)莫斯科克列斯特車站 　天津東疆綜保區(qū)供圖
　　今年，國家鐵路局、工業(yè)和信息化部、國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于支持新能源商品汽車鐵路運(yùn)輸 服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》 《意見》明確鐵路運(yùn)輸新能源汽車不按危險貨物管理 中歐班列新能源汽車專列為其拓展“一帶一路”市場提供了更為便捷的渠道 2023年上半年，新能源汽車銷量達(dá)374.7萬輛 據(jù)國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，鐵路部門運(yùn)輸超過47.5萬輛，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展增添了動力

　　據(jù)悉，天津港作為歐亞大陸橋頭堡和距離中亞方向最近的港口，具備通過西(阿拉山口、霍爾果斯口岸)、中(二連浩特口岸)、東(滿洲里口岸)三個方向的鐵路通道發(fā)運(yùn)貨物的區(qū)位優(yōu)勢 加之，東疆綜保區(qū)自貿(mào)+綜保的功能優(yōu)勢提升了自貿(mào)區(qū)物流大通道對汽車產(chǎn)業(yè)的服務(wù)帶動效能，越來越多的主機(jī)廠、貿(mào)易商希望在東疆口岸集結(jié)發(fā)運(yùn)

　　“今年新能源車出口海外市場需求強(qiáng)烈，對于在京津冀地區(qū)生產(chǎn)制造的新能源車來說，從天津出海距離最短，但原先走海運(yùn)要45天，且航線倉位緊俏，現(xiàn)在通過中歐班列運(yùn)輸，兩周多的時間就能抵達(dá)中亞、歐洲等地，加上鐵路運(yùn)輸價格較低、安全可靠，越來越多的貨主會中歐班列 ”天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，此次開行的新能源車專列就將運(yùn)送該公司代理的110輛新能源車出口到歐洲市場

　　據(jù)介紹，今年以來，在北京鐵路局、天津海關(guān)和天津市商務(wù)局、交委、發(fā)改委等部門的支持下，中歐班列(天津)開通了包括“保稅+專列”“二手車出口+保稅+中歐班列”“保稅+中轉(zhuǎn)集拼”等一系列特色班列 在不斷根據(jù)市場需求開發(fā)特色班列的帶動下，天津東疆班列平臺累計發(fā)運(yùn)115列，發(fā)送貨物1.2萬標(biāo)箱，貨重8.69萬噸，總貨值3.17億美元 來自京津冀等地區(qū)的機(jī)械設(shè)備、汽車及配件、紡織品、日用百貨等，通過二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯口岸，發(fā)往俄羅斯、白俄羅斯等國家，中歐班列已逐步發(fā)展成為天津保障陸路運(yùn)輸?shù)摹颁撹F駝隊”，為京津冀協(xié)同發(fā)展及推動港產(chǎn)城融合發(fā)展注入了能量

據(jù)鐵路北京局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部門相關(guān)人員介紹，今年截至11月底，由天津港始發(fā)的中歐(中亞)班列已達(dá)634列，運(yùn)送貨物68326標(biāo)箱 (完)

中歐鐵派DDP雙清包稅到門-義烏出口到曼徹斯特（快線）