FULLRIVER蓄電池DC115-12美國豐江12V115AH參數(shù)規(guī)格

目前，ULLRIVER向世界各地的客戶提供以上八個產(chǎn)品系列。富勒弗還具有“定貨”能力，可以設(shè)計和制造c型電池。 

電池在80°F(27°C)、20 HR 72小時和100 HR速率以及86°F(30°C)的5-HR速率下以恒定速度放電時所能提供的安培小時(AH)量，并保持高于5 HR的電壓。 e 1.75V/細(xì)胞。能力是以高業(yè)績?yōu)榛A(chǔ)的。

RC(備用容量)-電池在27℃(80℉)時可以在25或75安培時放電，并保持在1.75V/電池以上的電壓。

冷曲柄AMPS(ColdCingAmps)--一種新的全充電電池在電壓高于1.2v/電池時，在0℉(-17.8℃)下能維持30秒的培放電負(fù)荷。

CA(CingingAmps)--在電壓高于1.2v/℃時，一種新的、完全充電的電池在32℃時可以維持30秒的安培放電負(fù)荷。

終端類型-請參閱我們的終端配置。

光伏系統(tǒng)等等。2008年，我們開始了HC系列的研究、開發(fā)和制造。本系列產(chǎn)品特別適用于發(fā)動機的起動，這要求每臺發(fā)動機都有更好的曲柄。 在較低的溫度下，對于大電流放電。這些電池也可以安裝防護鋼外殼和TP黃銅端子。2010年推出了FSG系列。用Re 進化超級凝膠長壽命板技術(shù)，是專為太陽能和風(fēng)能應(yīng)用而設(shè)計的。設(shè)計壽命為20℃浮法使用，電池可為u。 SED在較寬的工作溫度范圍內(nèi)，從-20℃到50℃.2011年推出了DCG系列。富勒河深循環(huán)凝膠(Dcg)電池免維護，無需澆水，提供y。 我們擁有富勒河先進的深循環(huán)技術(shù)無與倫比的質(zhì)量和力量。Fullriver提供了一個完整的深周期凝膠(Dcg)產(chǎn)品組合，其特點是：長效矮小。 IME和電池壽命在苛刻的應(yīng)用；專有凝膠配方防止分層；工程提供非凡的耐用性。

UPS控制系統(tǒng)

1、啟動延遲時間。

假如UPS開啟或系統(tǒng)軟件校準(zhǔn)(負(fù)載關(guān)掉、重啟等)，CPU將操縱UPS遲緩的逆變電壓，直至220V終止。

2、電壓追蹤。

遲緩運行結(jié)束后，在逆變電壓還未切割到外界導(dǎo)出以前，為了避免市電注入UPS，市電正常的完成時CPU操縱逆變電壓追求市電鍵入電壓，逆變器電壓依據(jù)市電電壓每128ms加3V。假如市電電壓超出280V，就只追趕280V。假如市電電壓小于160V，就只有追趕160V。

3、城市電壓檢驗與操縱

CPU每16ms載入一次市電電壓值，假如市電的電壓讀值小于160V或超出280V超過5次，則市電電壓鍵入被覺得出現(xiàn)異常。我覺得僅有當(dāng)市電的電壓讀值持續(xù)5次修復(fù)到170~270V時，市電鍵入才會恢復(fù)過來。那時候電鍵入正常的時，UPS在時電逆變情況下運作。假如市電電壓小于160V或高過280V，UPS將馬上轉(zhuǎn)換到充電電池反方向形變情況。為了避免西電來回變換，僅有西電返回170~270V時，UPS才會變換到西電翻轉(zhuǎn)情況。

4、城市電氣頻率檢驗與操縱

檢驗市電頻率的目的是做為逆變相位差鎖住的基本，調(diào)節(jié)逆變的零點，使反轉(zhuǎn)情況的逆變導(dǎo)出與市電鍵入大部分具備同樣的頻率、同樣的位置。打開時電開關(guān)電源時，UPS將鍵入時電的頻率檢驗為反方向形變導(dǎo)出的頻率。在電池狀態(tài)下開機時，反方向形變導(dǎo)出的頻率被設(shè)定為終傷害的頻率。時變正常的時，逆同歩、逆變化頻率先追時變頻率，頻率同樣后追相位差，根據(jù)起伏逆變化頻率進行逆變和時變一樣的相位差。鎖相環(huán)路后，逆變和市電的相位角低于3度，頻率偏差低于0.01HZ。假如市電頻率超出47~53HZ范疇，UPS將馬上轉(zhuǎn)換到充電電池逆變情況，而不開展鎖相環(huán)路，僅有市電頻率修復(fù)到48~52HZ時，UPS才會再度開展鎖相環(huán)路，并轉(zhuǎn)換到市電逆變情況。

UPS電源測試一般包含穩(wěn)定檢測和動態(tài)測試。穩(wěn)定檢測是在滿載、50%額定值和額定值標(biāo)準(zhǔn)下檢測鍵入、輸出端各相電壓、路線電壓、空載損耗、功率因素、高效率、導(dǎo)出電壓波型、失幀和導(dǎo)出電壓的頻率等。動態(tài)測試一般檢測負(fù)荷大幅度轉(zhuǎn)變(一般挑選負(fù)荷為0-和-0)時UPS導(dǎo)出電壓波型的轉(zhuǎn)變，以檢測UPS的動態(tài)特性和動能意見反饋途徑。