聽棒在空壓機運行中的使用方法

聽棒又叫設(shè)備的聽診器，用于檢查設(shè)備內(nèi)部（如軸承、活門等）動靜之間的聲音，來判斷設(shè)備運行是否正常及出現(xiàn)問題時判斷是什么不件的問題，以便檢修。

一、聽棒作用

1. 聽電機：是否有異常響聲，根據(jù)異常響聲判斷故障。

2. 聽泵：是否有異常響聲，根據(jù)異常響聲判斷故障。
3. 聽壓縮機：氣缸、中體、氣閥、曲軸箱等部位，是否有異常響聲，根據(jù)異常響聲判斷故障。

二、聽棒的使用

對于不同的設(shè)備，聲音可能不同，但一般的情況是聲音均勻，不刺耳。否則就可能有問題。真正能夠聽出有問題，而實際也確實有問題的，一定經(jīng)過了對某一臺設(shè)備長期聽，一旦聲音有變化的時候，設(shè)備就有問題了。

如：前后軸承不可能壞，兩個軸承就有不同的聲音。有不好的聲音會伴隨這溫度過高，振動等情況，一定能夠分辨出狀態(tài)差的軸承。

對于不同的設(shè)備，聲音會有很大的區(qū)別，就像汽車行駛時的聲音一樣，你拿進口車的標準衡量國產(chǎn)車就沒有辦法衡量，只有根據(jù)個人的實際經(jīng)驗來衡量了。

聽棒，就是聽診器，醫(yī)生用來聽胸腔內(nèi)的聲音，我們用來聽泵、壓縮機、電機等轉(zhuǎn)動設(shè)備。

我們這里主要是聽軸承的運行聲音，當聲音平穩(wěn)沒有雜音，設(shè)備運行正常，注意是平穩(wěn)不是說聲音小，大小不是說明有問題的關(guān)鍵因素。若聲音似乎有些變化跡象，像金屬相擦聲等，就一定有問題，必須著重監(jiān)測。

用聽棒檢查設(shè)備,方法是聽棒(細銅棒)一端頂住要檢查的設(shè)備如軸承,另一端用大拇指按住頂住耳朵——這樣聽得比較清楚．正常設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音平和，均勻無刺耳噪音，在不能確定時要同其它設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音去比較一下。一定要經(jīng)常去聽去比較，你就能正確判斷設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。

聽診棒一般是空心的，用來判斷齒輪、軸承等運轉(zhuǎn)部位的運轉(zhuǎn)情況。正常情況下，通過聽診棒傳到耳朵的聲音比較平穩(wěn)、無雜音，聽起來很清晰；有磨損時則運轉(zhuǎn)聲音不平穩(wěn)、忽高忽低、有摩擦音，聽起來比較沉悶。

沒有聽診棒時，用長柄螺絲刀也可以，但不好做出判斷。

聽棒在實際生產(chǎn)中常用，判斷故障時聲音是重要參考因素，頻譜測振儀可以量化，但限于條件并不常用，且有時聲音更加準確反映故障。

聽棒為銅制，中空。聽的時候一般定在耳朵中間的一小塊軟骨上。有人將耳朵卷起來，定在耳朵外面，但感覺那樣噪音太大，不宜分辨。也有人頂在耳朵和腮幫之間的軟骨上，具體根據(jù)個人習慣。

故障聲音的判斷需要一個漫長過程。聽出聲音異常還不夠，一般操作工會做這一步，發(fā)現(xiàn)異常后報給設(shè)備人員，具體再判斷故障原因，甚至有些關(guān)鍵機組需要大概框定可以維持的時間，以便在檢修之前做好充分的停車、備件、人員等各項準備。

直接的理解是將正常聲音和異常聲音對比，這需要有先決條件，需發(fā)生故障時到現(xiàn)場聽辨，解體后觀察損壞情況，與自己的預測相對比，逐漸積累經(jīng)驗，絕非一日之功。

軸承是常見的需要聽辨的部位，的找對軸承部位，對結(jié)構(gòu)要熟悉，至于有人還強調(diào)聽棒不需垂直于軸承軸向，起初這樣按部就班也沒錯，以后熟練了似乎也沒關(guān)系，只要將末端與軸承座接觸就可以，聲音的判斷就看自己的經(jīng)驗了。

有的真空泵由于水汽混合運轉(zhuǎn)，本身內(nèi)部有“汽”的聲音，這就需要從這些噪聲中挑出軸承雜音。

聽棒的其它作用：在沒有測振儀時，可將聽棒輕立于軸承箱上，觀察聽棒的抖動情況（根據(jù)經(jīng)驗）。

聽棒主要是對于大的傳動設(shè)備使用，與測振儀結(jié)合使用效果更好。

氣動系統(tǒng)常見故障與簡易診斷方法

氣動系統(tǒng)由如下四部分組成：

一、氣源

包括空氣壓縮機、儲氣罐、空氣凈化設(shè)備和輸出管道等。為氣動設(shè)備提供潔凈、干燥的具有穩(wěn)定壓力和足夠流量的壓縮空氣，它是氣動系統(tǒng)的能源裝置。

二、氣動執(zhí)行元件

是把氣體的壓力能轉(zhuǎn)變成機械能，實現(xiàn)氣動系統(tǒng)對外做功的機械運動裝置。

三、氣動控制元件

包括有壓力、流量、方向等動力控制元件和傳感器、邏輯元件、伺服機構(gòu)等信號轉(zhuǎn)換、執(zhí)行運算等一類的元件。

四、輔助元件

為壓縮空氣的凈化、元件的潤滑、元件之間的連接、消音等所需要的輔助裝置。如油霧器、消音器、管接頭、氣管等。

氣動系統(tǒng)故障常見類別

氣動系統(tǒng)的常見故障，如果按照發(fā)生時間段來看，我們可以分為三類。

第一類：設(shè)備早期故障

主要是指設(shè)備調(diào)試階段和運轉(zhuǎn)初期（剛開始運轉(zhuǎn)的幾個月）發(fā)生的故障，引發(fā)故障可能的原因如下：

1、設(shè)計方面問題

?設(shè)計時對元件的材料選用不當，加工工藝要求不合理等；

?對元件的功能性能了解不夠，元件選擇不當；

?空氣處理系統(tǒng)不能滿足要求，設(shè)計出現(xiàn)錯誤。

2、制造方面問題

?元件內(nèi)孔的研磨不合要求；

?不清潔安裝，零件裝反裝錯；

?零件材質(zhì)不符合要求，外購零件（如電磁鐵、密封圈等）質(zhì)量差。

3、裝配方面問題

?裝配時氣動元件及管道內(nèi)吹洗不干凈，雜質(zhì)混入造成氣動系統(tǒng)故障；

?裝配氣缸時存在偏心；

?管道的固定和防振未采取有效措施。

4、維護保養(yǎng)方面問題

比如未及時排除冷凝水，沒及時給油霧器補油等。

第二類：設(shè)備中期故障

主要是指系統(tǒng)在穩(wěn)定運行期間突然發(fā)生的故障。

?空氣或管路中殘留雜質(zhì)混入導致相對運動件卡死；

?電磁閥突然燒毀；軟管突然破裂；

?氣動三聯(lián)件中發(fā)生破損；

?突然停電造成的回路錯誤動作等。

第三類：設(shè)備晚期故障

指個別或少數(shù)元件已經(jīng)達到使用壽命后發(fā)生的故障，也稱為老化故障（壽命故障）。

此類故障在參考各元件技術(shù)參數(shù)合預測發(fā)生期限的基礎(chǔ)上，相對容易應對處理。

氣動系統(tǒng)故障常用簡易診斷方法

第一種：傳統(tǒng)經(jīng)驗法

也叫“望聞問切”診斷法，主要依靠日常經(jīng)驗，并借助一些簡單的儀表，診斷故障發(fā)生的部位，找出故障原因的方法。

望：執(zhí)行元件的運動速度有無異常變化；各測壓點壓力表顯示是否符合規(guī)定值，有無大的波動；潤滑油的品質(zhì)和滴油量是否符合要求；冷凝水是否正常排出；換向閥排氣口排出的空氣是否干凈；電磁閥的指示燈顯示是否正常；緊固螺釘及管接頭有無松動；管道有無扭曲和壓扁；有無明顯振動存在；加工產(chǎn)品質(zhì)量有無變化等。

聞：氣缸及換向閥換向時有無異常聲音；系統(tǒng)停止工作但尚未泄壓時，各處有無漏氣，漏氣聲音大小及其每天變化情況；電磁線圈和密封圈有無因過熱而發(fā)出特殊氣味等；

問：查閱氣動系統(tǒng)的技術(shù)檔案，詢問了解系統(tǒng)的工作程序、運行要求及主要技術(shù)參數(shù)；查閱產(chǎn)品樣本，了解每個元件的作用、結(jié)構(gòu)、功能和性能；查詢檢查維護記錄，了解日常維護保養(yǎng)工作情況；詢問現(xiàn)場工作人員，了解設(shè)備運行情況，了解故障發(fā)生前的征兆及故障發(fā)生的狀況；了解曾經(jīng)出現(xiàn)過的故障及其排除的方法。

切：觸摸相對運動件、電磁線圈等處，如觸摸2S感到燙手，則應查明原因。氣缸、管道處有無振動感，氣缸有無爬行感，各接頭處及元件處手感有無漏氣等。

經(jīng)驗法操作簡單易行，但由于每個人的感覺、實際經(jīng)驗和判斷能力的差異，故障診斷效果會存在一定的局限性。

第二種：推理分析法

也就是利用邏輯推理、循序漸進，尋找故障的真實原因的方法。

1、推理步驟：

從故障的癥狀到找出故障發(fā)生的真實原因，可以按照以下三步進行：

第一步，從故障的癥狀，推理出故障的本質(zhì)原因；

第二步，從故障的本質(zhì)原因，推理出可能導致故障的常見原因；

第三步，從各種可能的常見原因中，推理出故障的真實原因。

2、推理方法：

由簡到繁、由易到難、由表及里逐一進行分析，排除掉不可能的和非主要的故障原因，先查故障發(fā)生前曾調(diào)整或更換過的元件，優(yōu)先考慮故障率高的常見原因。

方法一：儀表分析法

利用儀表，如壓力表、壓差計、電壓表、溫度計、電秒表及其他電子儀器等，檢查系統(tǒng)或元件的技術(shù)參數(shù)是否符合要求。

方法二：部分停止法

暫時停止氣動系統(tǒng)中部分工作元件，觀察對故障現(xiàn)象的影響。

方法三：試探反證法

試探性改變氣動系統(tǒng)中部分工作條件，觀察對故障現(xiàn)象的影響。

方法四：比較法

用標準的或合格的元件代替系統(tǒng)中相同的元件，通過工作狀況的對比，來判斷被更換的元件是否失效。