英國LUCAS蓄電池LSLC38-12 12V38AH高功率放電

英國LUCAS盧卡斯電池

1985年英國博士LUCAS ABNER在英國創(chuàng)建了LUCAS蓄電池連鎖店鋪，開始和各種汽車與工業(yè)用蓄電池，隨著市場與的建立，2000年在歐洲各地建立起自己的龐大銷售網(wǎng)路，并且投資建廠，開創(chuàng)了自己的蓄電池“LUCAS盧卡斯”，2009年LUCAS盧卡斯贏得*的坦克蓄電池訂單，成為續(xù)德國之后軍用蓄電池制造商。

LUCAS盧卡斯電池在歐洲有十二個(gè)分公司提供電池和電池相關(guān)產(chǎn)品。我們?yōu)槭直砗洼喴翁峁┠茉?從汽車到毛毛蟲;從醫(yī)療設(shè)備到巨大的緊急備用電力系統(tǒng)，從小型游艇到數(shù)百萬英鎊的豪華游艇。我們的經(jīng)驗(yàn)是六十多年來一直處于電池*的屈一指的經(jīng)驗(yàn)，我們的員工隊(duì)伍非常，有經(jīng)驗(yàn)。的服務(wù)是我們成功的關(guān)鍵，我們的持續(xù)目標(biāo)是提供“真正基礎(chǔ)上的專家本地服務(wù)”。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

☆設(shè)計(jì)浮充使用壽命8年；

☆采用鉛鈣鋁多元合金；

☆采用氣體再復(fù)合技術(shù)，使用期間不須加水；

☆在25攝氏度下，充電狀態(tài)的電池以0.1度充電48小時(shí)，無漏液，外觀無變形。

為掌握電池情況，應(yīng)定期對蓄電池進(jìn)行下列檢查：

1、蓄電池之間以及蓄電池組與直流電源間的連接是否有松動(dòng)、腐蝕、損壞等現(xiàn)象，必要時(shí)進(jìn)行修理。

2、蓄電池是否有破損、漏液等異常現(xiàn)象，必要時(shí)進(jìn)行更換。

3、各蓄電池的充電電壓和放電容量是否在正常范圍內(nèi)，必要時(shí)對電池進(jìn)行充放電循環(huán)檢測。

正常充電時(shí)，到充電后期，正極板開始析出氧氣，在負(fù)極活性物質(zhì)過量的前提下，氧氣通過玻璃纖維隔膜擴(kuò)散到負(fù)極板上，與海綿狀鉛發(fā)生反應(yīng)，形成氧化鉛，又轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U和水，使負(fù)極板處于去極化狀態(tài)或充電不足狀態(tài)，從而達(dá)不到析氫電位，電池不析氫氣，實(shí)現(xiàn)氧的循環(huán)，不失水，使電池成為免加水密封蓄電池。

充電過程中，如果蓄電池內(nèi)部壓力過高，單向安全排氣閥膠帽將自動(dòng)開啟，當(dāng)內(nèi)壓恢復(fù)正常后就自動(dòng)關(guān)閉，防止外部氣體進(jìn)入，達(dá)到防酸、隔爆的效果。   

主要特點(diǎn)

由于閥控鉛酸蓄電池對傳統(tǒng)的防酸隔爆鉛酸蓄電池作出了重要改進(jìn)，使其具有體積小、自放電小，維護(hù)工作量少，對環(huán)境無腐蝕、污染等優(yōu)良特性，它與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池相比有明顯的優(yōu)點(diǎn)

氧化鉛是在堿性環(huán)境中天生的，在電池內(nèi)部一旦呈現(xiàn)參與放電以后，充電只可以消費(fèi)β氧化鉛。正極板的活性物質(zhì)是多孔構(gòu)造的，就與電解液——硫酸的接觸面積來說，多孔構(gòu)造是平面的數(shù)十倍。假設(shè)α氧化鉛參與放電以后，重新充電以后只可以天生β氧化鉛，這樣就失往了支撐，不只僅會(huì)產(chǎn)生正極板活性物質(zhì)零落，零落的活性物質(zhì)還會(huì)梗塞正極板的微孔，招致正極板參與反響的真實(shí)面積降落，構(gòu)成電池容量的降落。

充電電流及密度反響之關(guān)系

閥調(diào)式免維護(hù)鉛酸蓄電池之原理是電池遇過充電時(shí)陽極板產(chǎn)生氧氣會(huì)被陰極板所吸收。當(dāng)電池滿充後，閥調(diào)式電池之電壓上升速率會(huì)比普通傳統(tǒng)加水型電池較為遲緩。

蓄電池在充放電過程中電池內(nèi)部發(fā)作反響的化學(xué)方程式

正  極：PbO2＋HSO4-＋3H+—+2ePbSO4+2H2O

副反響：H2O—2H+＋O2

負(fù)  極：Pb + HSO4―-2e PbSO4＋H+

副反響：2H+—+2e H2

總反響：PbO2 + Pb + 2H2SO4＝2PbSO4 + 2H2O

過充電電流小於0.02CA以下時(shí)陽極板產(chǎn)生的氧氣會(huì)*完整被陰極板吸收。過充電時(shí)均衡電壓會(huì)隨過充電電流增大而穩(wěn)定上升而電解液不會(huì)減少。若過充電電流超越0.15C時(shí)，陽極板產(chǎn)生之氣體將有局部不會(huì)被陰極吸收，密閉反響效率縮減至20%，電解液會(huì)減少。過充電電流過大密閉反響效率會(huì)退化，充電電壓會(huì)持續(xù)上升，影響電池特性。浮動(dòng)充電時(shí)持續(xù)過充電之電流必需維持0.02CA以下，以堅(jiān)持*之密閉反響效率。

(1)室內(nèi)溫度正常在10～30℃范圍內(nèi)，蓄電池各接頭及連接線無松動(dòng)現(xiàn)象。
(2)室內(nèi)清潔、通風(fēng)良好，電池表面無磨損，無漏液。
(3)室內(nèi)設(shè)備完整、照明正常。
(4)每班對蓄電池進(jìn)行一次檢查，并檢查比重在規(guī)定值內(nèi)。電解液顏色正常，液面高度在范圍以內(nèi)。電瓶端電壓正常。
(5)極板無彎曲、斷裂和短路。
(6)蓄電池室內(nèi)禁止明火、吸煙、以及可能產(chǎn)生火花的作業(yè)，如必須動(dòng)火、要有動(dòng)火工作票。