DHL環(huán)球速遞(DHL Worldwide Express)業(yè)務(wù)在我國持續(xù)增長，在內(nèi)地DHL以30%的年增長速度增長，在臺灣DHL以15%的年增長速度增長，在香港，往美國的業(yè)務(wù)增長為15%，往歐洲的增長為23%，而往地區(qū)的增長更高達28%。

DHL還與中國對外貿(mào)易運輸總公司合資成立了中外運-敦豪，在國內(nèi)21個城市設(shè)立了130多個辦事處，形成了國內(nèi)具規(guī)模、覆蓋面廣的空運速遞網(wǎng)絡(luò)。該公司有員工1800多名，擁有運輸車450多輛，其市場占有率達到了1/3。

臺灣由于信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在未來幾年內(nèi)將繼續(xù)成為快運速遞業(yè)的一個重要市場。DHL在臺灣取得了42%的市場占有率，在10個城市設(shè)立了25個辦事處，聘用了900多名員工，并擁有160部運輸貨車。

DHL在香港設(shè)立了貨運中心，目的是應(yīng)對市場對空運速遞業(yè)與日俱增的需求。DHL還在協(xié)助客戶設(shè)計有效的供應(yīng)鏈策略，希望成為真正意義上的第三方物流商，走在眾多物流企業(yè)的前面。

在發(fā)件的您可以對環(huán)境保護做出貢獻。氣候中和項目是為希望通過切實措施抵消國際運輸對環(huán)境造成影響的帳號客戶提供的一項碳中和運輸服務(wù)，包含計算每票快件的二氧化碳排放量，通過DHL的碳管理機構(gòu)抵消二氧化碳排放并由的第三方機構(gòu)年度審核抵消的二氧化碳排放量。這項報告服務(wù)為使用DHL發(fā)件的客戶在近三個月提供的碳排放估算。該報告基于所有始發(fā)地和目的地之間發(fā)生的實際運輸服務(wù)應(yīng)用碳排放因子得出的。這項報告服務(wù)為使用DHL發(fā)件的客戶在報告期內(nèi)提供實際碳排放的詳細計算。報告基于實際的發(fā)件量并應(yīng)用一金的計算方法，提供具體的碳排量。碳足跡報告可以按照航線、目的地、時間或帳戶進行分類。DHL Express一向為您的文件提供可靠的保障。意外仍不可完全避免，文件保障服務(wù)提供了財務(wù)保障，確保您在寄送文件時心安無憂。

從表面上看，物流似乎很簡單 - 將物品從 A 處運送到 B 處，但事實是，在很多情況下，公司供應(yīng)鏈的相對成功是一個“決定成敗”的因素。精益生產(chǎn)在幾乎所有領(lǐng)域中都或多或少地成為世界上大型企業(yè)的標準做法，這就是為什么許多企業(yè)現(xiàn)在向物流服務(wù)提供商尋求幫助以保持競爭優(yōu)勢的原因。

而這正是 DHL 從事的工作。我們?yōu)榭蛻籼峁┡c我們的物流緊密合作的機會，以開發(fā)創(chuàng)新的、為各個行業(yè)量身定制的解決方案，并將創(chuàng)新付諸實踐 - 對此我們可以舉出多個實例來，例如 DHL Resilience360、DHL SmartSensor、Vision Picking 或我們的 EffiBOT。的物流公司 DHL 成功地在位于荷蘭的一個倉庫中進行了智能眼鏡試點項目測試，這是公司踏上增強現(xiàn)實之旅的步。

DHL是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的，也是全球的海運和合同物流提供商。DHL為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列的物流解決方案，以下是DHL全球的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，為您展示全球大的快遞和物流網(wǎng)絡(luò)的實力。

新的DHL架構(gòu)

隨著2005年12月完成對Exel的并購之后，德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)增強了自身的物流實力。并購后的結(jié)果是DHL開始使用兩個新的物流子運營：DHL Exel Supply Chain和DHL Global Forwarding。

新的DHL架構(gòu)將保留Exel，以發(fā)揮其在合同物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，并結(jié)合使用DHL這一在全球范圍內(nèi)更有影響力的。

德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)計劃在過渡期之后的第二季度開始執(zhí)行新的架構(gòu)。

為了持續(xù)提供的服務(wù)，DHL快遞將推出兩項發(fā)件新規(guī)則，以使我們的快遞網(wǎng)絡(luò)以及為您提供的服務(wù)更加穩(wěn)固。這兩項新規(guī)則將確保您的國際貨件在轉(zhuǎn)運過程中比以往更加安全與便捷。包裝要求包裝不規(guī)范的貨件容易發(fā)生破損或者導致其他貨件損壞。為了確保您的貨件在轉(zhuǎn)運過程中保持完好狀態(tài)，自2018年6月1日起，所有進入DHL網(wǎng)絡(luò)的貨件需要規(guī)范包裝。我們經(jīng)過培訓的派送員會在取件時檢查包裝，并只接受包裝規(guī)范的貨件。隨附《大型及托盤貨物包裝指南》，以便您了解如何更好地包裝您的貨件。大單件重量和尺寸為了保證DHL的快遞網(wǎng)絡(luò)提供快的轉(zhuǎn)運速度，自2018年9月1日起，DHL將只接受單件實際重量不超過300公斤且單件邊長不超過300厘米的貨件。單票多件貨件的大總重量保持在1,000公斤不變。這項規(guī)定針對國際快遞產(chǎn)品(TDI)。我們的發(fā)件和預約系統(tǒng)將被重新配置，確保所有不符合規(guī)定的貨件無法安排預約下單取件，我們的派送員及倉庫操作員也不會操作這些超出限制的貨件，會將整票貨件退還給發(fā)件人。只有您操作單件實重超過300公斤或單件邊長超過300厘米的貨件時，才會受到此規(guī)則的影響。請注意，您可以將貨件拆分為更小的立包裹，使它們成為DHL快遞網(wǎng)絡(luò)可接受的貨件，或者我們也可以協(xié)助您聯(lián)系DHL貨運部門。您的DHL快遞銷售代表會竭誠與您討論各種可行方案。...

主營范圍包括：國際小包快遞、國際?？者\、中歐班列、FBA頭程、海外倉、中港運輸以及出口報關(guān)等業(yè)務(wù)，為國際客戶提供物流綜合方案設(shè)計。我司與全球多家航空公司簽訂了長期友好合作協(xié)議，建立了穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，在價格體系、艙位保障、貨物轉(zhuǎn)運以及清關(guān)派送等方方面面為客戶提供全面的保障。

公司堅持科技的理念，重視現(xiàn)代管理技術(shù)及人員培養(yǎng)，目前已和多家培訓機構(gòu)建立長期合作模式，傾力打造高素質(zhì)的國際物流團隊！我們力求打破傳統(tǒng)的物流格局，建立現(xiàn)代化的物流轉(zhuǎn)運體系，加大辦公自動化、服務(wù)信息化、操作流程化、網(wǎng)絡(luò)一體化等方面的建設(shè)力度，促進我司內(nèi)部物流系統(tǒng)不新完善，實件的全程系統(tǒng)追蹤，精益求精，為客戶提供更、更質(zhì)、的服務(wù)！