鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，哈薩克斯坦運輸方式：（鐵路公路聯(lián)合運輸）哈薩克斯坦KAZAKHSTAN，國名取自其民族哈薩克族，是中亞國家之一，原首都位于阿拉木圖，1997年遷到阿斯塔納，哈薩克斯坦北與俄羅斯、東南與中華人民共和國、南與烏茲別克、吉爾吉斯等國接壤，全國面積達2717300平方公里，是中亞地區(qū)一個大國家，亦是全世界的內陸國，到哈薩克斯坦通常采用如下五種運輸路線：到哈薩克斯坦通常采用如下運輸路線：路線一：路線/全鐵運輸，全鐵運輸（自備箱SOC/租箱COC/車皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內主要站點，路線二：路線/海鐵運輸，海鐵聯(lián)運到連云港/青島港/天津港等上鐵路（自備箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內主要站點，對于過境貨物，從其他國家日韓臺灣等海運來主要港口，再上鐵路到哈薩克斯坦，路線三：主要路線/全程汽運，從全國各地起運到新疆的霍爾果斯口岸并轉關出境的路運到哈薩克斯坦目的地，這種方式的運輸費用相對昂貴，約十天，速度很快，路線四：全程空運，從廣州、深圳、上海、北京到阿斯塔納空運，需要經(jīng)烏魯木齊、伊斯坦布爾、阿布扎比、莫斯科等機場中轉，航程五天左右，四大快遞與EMS也可以到達哈薩克斯坦各地。


國內各地提貨出口至哈薩克斯坦--阿拉木圖全程汽運危險品運輸-線生產設備




中歐班列+航班航線 共建“一帶一路”國家空中物流走廊正在形成
2023-11-06 09:28:43
據(jù)青島海關統(tǒng)計，今年前10個月，上合示范區(qū)到發(fā)中歐班列775列，已達到去年全年總量，到發(fā)集裝箱6.4萬標箱，同比增長25% 截至目前，上合示范區(qū)已常態(tài)化開行31條國內班列線路，通達23個上合組織和共建“一帶一路”國家的54個城市 空中絲綢之路 架起“一帶一路”空中橋梁
看完了陸地上的“鋼鐵駝隊”，再來看“空中絲路” 截至目前，我國已與104個“一帶一路”共建國家簽署雙邊運輸協(xié)定，與57個共建國家實現(xiàn)空中直航 一條條新開的客貨運航線、一個個滿載旅客與貨物的航班，帶來了實實在在的實惠
在西部機場集團物流公司的快件監(jiān)管中心，一箱箱剛從國外落地西安的貨物正在接受海關清關 畫面中正在現(xiàn)場忙碌的人叫鄭楠，是物流公司分管貨站業(yè)務的負責人
西部機場集團物流公司副總經(jīng)理 鄭楠：基本上每天得走三圈，三圈下來估計得有小2萬步 協(xié)調安檢、地勤、機場海關，來確保貨物快速放行、快速通關，快速進行提發(fā)貨 在今年的“十一”前，我們創(chuàng)造了西安貨站本年度單日連續(xù)破千(噸)的一個貨量
借助區(qū)位優(yōu)勢，這幾年，西安已經(jīng)成為我國“一帶一路”向西開放的重要貨運樞紐之一，累計開通阿拉木圖、塔什干等24條貨運航線，客運航線也實現(xiàn)了對中亞“五國六城”的全覆蓋 但在十多年前，這里還只能借助客機的腹艙托運，一條全貨運航線都沒有
一條“空中絲綢之路”，在把的高附加值產品運往國外的也把共建“一帶一路”國家的優(yōu)質產品帶回了國內
西部機場集團物流公司貨站部工作人員 杜秋菊：現(xiàn)在(貨物)越來越多元化了，有從烏茲別克斯坦過來的櫻桃，還有哈薩克斯坦過來的蜂蜜，“一帶一路”倡議越來越融入到百姓的生活當中

今年上半年，“空中絲綢之路”旅客運輸量占我國市場的比重達到71%，貨郵運量占我國貨郵運總量的26%
一條以飛機為載體、輻射共建“一帶一路”國家的空中物流走廊正在形成




廣東首次開行整列“鐵路快速通關”模式中歐班列
2023-11-06 09:27:58
據(jù)廣州海關5日發(fā)布的消息，從廣州港站發(fā)出的第75084次“穗新歐”中歐班列近日抵達阿拉山口口岸，這是廣東首次開行整列以“鐵路快速通關”模式通關的中歐班列
據(jù)介紹，“鐵路快速通關”模式是海關總署為暢通開放物流大通道，促進中歐班列發(fā)展而推出的一項便利措施 在“鐵路快速通關”模式下，海關通過對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進行審核、放行、核銷，實現(xiàn)對鐵路列車所載進出口貨物轉關運輸監(jiān)管，無需運營企業(yè)另行申報并辦理轉關手續(xù)，有效提高中歐班列境內段鐵路進出口貨物轉關運輸通行效率和通關便利化水平
第75084次“穗新歐”中歐班列列車抵達阿拉山口口岸后，無需再向當?shù)睾ｊP申報并辦理轉關手續(xù)，完成鐵路換裝作業(yè)后，當天即發(fā)運出境 負責該中歐班列貨物報關的廣州速穩(wěn)報關有限公司總經(jīng)理王文萍介紹：“運用‘鐵路快速通關’模式，每列中歐班列能節(jié)省通關時間約20小時，班列整體運行時間縮短1至2天，單箱貨物可以節(jié)省200多元的物流成本 ”
廣州車站海關監(jiān)管科科長謝婉琳表示：“‘鐵路快速通關’模式簡化了班列進出境監(jiān)管手續(xù)，有效推動中歐班列通行，縮短貨物在途時間，降低物流費用，有利于吸引更多大灣區(qū)優(yōu)質產品通過中歐班列出口 ”
廣州海關表示，下一步將繼續(xù)促進監(jiān)管通關便利化，積極推廣“鐵路快速通關”模式和“預約通關”等便利措施，助力跨境物流通道暢順，推動大灣區(qū)中歐班列高質量發(fā)展，為暢通國內雙循環(huán)、穩(wěn)定產業(yè)鏈供應鏈發(fā)揮積極作用
據(jù)統(tǒng)計，今年前10月，廣州海關共監(jiān)管開行進出口班列525列，同比增長96.63%
（來源：新聞網(wǎng)）




土庫曼斯坦積極推動跨境運輸通道建設工作
2023-11-06 13:48:09
土庫曼斯坦東方網(wǎng)11月2日報道，經(jīng)合組織成員國第十二屆運輸部長會議2日在烏茲別克斯坦首都塔什干舉行 哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗和土耳其運輸和鐵路部門代表討論打造“—哈薩克斯坦—烏茲別克斯坦—土庫曼斯坦—伊朗—土耳其—歐洲”多式聯(lián)運線路問題
出席會議的土交通和通信署副署長?安納耶夫表示，土是連接東西和南北方向運輸走廊的重要環(huán)節(jié)，希望與各方在交通運輸領域建立伙伴關系 中吉烏鐵路將使土成為供應鏈的一個關鍵運輸走廊，土十分關注該項目建設
據(jù)悉，2022年底，俄羅斯、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦和伊朗鐵路公司就集裝箱運輸統(tǒng)一優(yōu)惠費率達成一致，“北南”運輸走廊已開通定期集裝箱班列 據(jù)預測，到2025年，僅俄羅斯沿走廊東線的出口運輸總量將達每年500萬噸以上
土積極參加由阿塞拜疆、格魯吉亞、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、土耳其和烏茲別克斯坦提出的中亞-南高加索-小亞細亞多式聯(lián)運線路（CASCA+）運輸 該線路開通以來已運輸約3萬個20英尺集裝箱，運營商的目標是將運輸量提升至每年3萬個集裝箱
日前，土巴爾坎造船廠與韓國造船海洋設備工業(yè)協(xié)會（KOMEA）簽署設計、聯(lián)合建造排水量6100噸的多用途貨船并為其供應配件的合同，該級別船舶對里海、伏爾加河及黑海等水域最為適用
土正在建設全長600公里的“阿什哈巴德-土庫曼納巴特”高速公路，目前一期全長254公里的路段已通車 “北-南”運輸走廊東線的“土庫曼巴什-加拉博加茲-哈薩克斯坦”跨境高速公路正在規(guī)劃中


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中歐班列長安號跨里海運輸走廊（西安—巴庫）專列發(fā)車
2023-11-06 09:27:40
11月5日，中歐班列長安號跨里海運輸走廊（西安—巴庫）專列從西安港站鳴笛啟航，當日上午10:00，汽笛長鳴，滿載新能源汽車、鋼管、百貨等出口貨物的50個集裝箱，搭乘中歐班列長安號從西安港站始發(fā)，一路向西，從霍爾果斯口岸出境，經(jīng)跨里海運輸走廊奔向阿塞拜疆的巴庫港，全程運輸時間約11天
長安號跨里海運輸走廊（西安—巴庫）班列是西安港務區(qū)攜手哈薩克斯坦國有鐵路公司推出的新產品，具有運輸時效更快，安全系數(shù)更高，運輸成本更低等特點 未來，西安港務區(qū)將繼續(xù)攜手哈鐵壓縮時效降低成本，力爭將運輸時效控制在10天左右，打造跨里海運輸走廊上的示范產品
據(jù)悉，共建“一帶一路”倡議提出十年來，西安港務區(qū)高質量開行中歐班列長安號，全力加快中歐班列西安集結中心建設 截至2023年10月底，中歐班列長安號自2013年11月28日首列開行以來，已累計開行20397列，今年1—10月，中歐班列長安號開行4343列（10月單月開行352列），較去年同期增長22.1%，運送貨物總重384.1萬噸，較去年同期增長19.9% 開行量、重箱率等核心指標穩(wěn)居