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中歐班列榆林首列回程專列順利接車
:34:19
4月19日上午，滿載41個集裝箱，1066噸哈薩克斯坦產(chǎn)麥麩的“長安號”中歐班列榆林首列回程專列緩緩駛入榆林經(jīng)開區(qū)，標志著榆林首列進口飼料中歐班列（哈薩克斯坦庫斯坦奈—霍爾果斯—西安港—榆林）成功開通，又為榆林及周邊地區(qū)的煤化工產(chǎn)業(yè)和農(nóng)牧業(yè)進出口打通了一條快捷的物流大通道
此次接車儀式在榆林經(jīng)開區(qū)舉行，榆林市商務局局長韓金華出席活動并宣布接車成功，榆林經(jīng)開區(qū)黨工委委員、管委會副主任馬飛，榆林市商務局副局長王暢，西安港務區(qū)管委會西安自貿(mào)港建設運營有限公司副總經(jīng)理吳樂分別致辭，接車儀式由榆林經(jīng)開區(qū)黨工委委員、管委會副主任張彥軍主持
馬飛在致辭中表示，榆林首列進口飼料中歐班列接車儀式的舉辦是榆林對外開放的大事，也是榆林經(jīng)開區(qū)對外開放進程中的一個新突破，此次班列的成功接車，對榆林市加快中歐班列集結分中心建設，助推榆林深度融入“一帶一路”建設，促進外向型經(jīng)濟高水平發(fā)展有積極的意義，榆林經(jīng)開區(qū)將以此次班列接車為契機，牢記使命擔當，積極主動作為，努力把中歐班列打造成為榆林經(jīng)開區(qū)、榆林市走向市場的“直通車”、外向型經(jīng)濟發(fā)展的“新引擎”，為榆林奮力譜寫新時代經(jīng)濟社會追趕超越新篇章貢獻更大力量
據(jù)了解，2020年底“榆西歐”中歐班列，2021年“東進”開行了鐵海聯(lián)運專列、“南下”打通了西部陸海新通道，實現(xiàn)與“一帶一路”沿線國家的互聯(lián)互通，在中歐班列這條對外貿(mào)易大通道上，蘭炭、金屬鎂、PVC等能源化工產(chǎn)品和綠豆、蕎麥、小雜糧等特色農(nóng)產(chǎn)品不斷運往亞歐市場，借助回程班列貨物少、成本低、效率高的優(yōu)勢，源源不斷的將急需的能源化工機械設備、優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品等運送到榆林，此次進境的中歐班列整列裝哈薩克斯坦產(chǎn)麥麩共計41個集裝箱，1066噸，有效解決了榆林進口飼料環(huán)節(jié)多、成本高、品質(zhì)難以保障的難題，使優(yōu)質(zhì)飼料進口更加便捷、、穩(wěn)定
近年來，榆林經(jīng)開區(qū)錨定市委市確定的戰(zhàn)略目標和工作重點，堅持以現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)高端化多元化低碳化發(fā)展為主線，以創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展、對外開放為支撐，積極建設對外開放平臺、引進培育外向型經(jīng)濟市場主體，加快補齊外向型經(jīng)濟發(fā)展的短板，2022年全區(qū)外貿(mào)進出口總額突破10億元，居全市前列



泉州開通第四條中歐班列出境通道 運輸時間再縮減1—2天
:34:56
4月18日，經(jīng)泉州海關快速監(jiān)管放行，滿載著110個標箱、貨值2186.96萬元的輕工產(chǎn)品自興泉鐵路黃塘站出發(fā)，首次經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特出境，直奔莫斯科
再辟中線新通道，運輸時間再縮減1—2天，海關關員正在為中歐班列施加海關封志
4月18日，經(jīng)泉州海關快速監(jiān)管放行，滿載著110個標箱、貨值2186.96萬元的輕工產(chǎn)品自興泉鐵路黃塘站出發(fā)，首次經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特出境，直奔莫斯科，二連浩特口岸成為繼滿洲里、霍爾果斯、阿拉山口之后，泉州中歐班列第四條出境通道，實現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無縫對接，為泉州外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)增添新動能，
據(jù)泉州海關相關負責人介紹，此次開行的泉州至二連浩特中線新通道，比經(jīng)滿洲里口岸出境的東線通道少1200公里，可節(jié)約時間1—2天，預計泉州—二連浩特—莫斯科中歐班列全程時間為15天，班列運營公司泉州中外運供應鏈總經(jīng)理助理洪雙燕表示：“新開通中線二連浩特出境通道，不僅為企業(yè)提供了更多的出境通道選擇，全程時間僅為原有海運45天的三分之一，運輸時間大大縮短，有利于企業(yè)更好地開拓市場，”
據(jù)悉，首列“泉州—莫斯科”中歐班列于2022年1月18日開行，有力地促進了“泉州制造”走向世界，并拓展了泉州向歐洲開放新空間，截至目前，泉州海關共監(jiān)管中歐班列17列、1718個標箱、貨值2.52億元，主要出口商品為紙尿褲、易拉蓋、鞋服、彩色液晶數(shù)字電視機等，貨物產(chǎn)地以泉州為主，輻射省內(nèi)廈門、福州、漳州地區(qū)以及廣東、浙江、上海、江蘇等周邊省市，
從線路來看，目前已開行的17列中，10列出境口岸為東線的滿洲里，西線的霍爾果斯、阿拉山口各3列，中線二連浩特1列，
根據(jù)線路拓展需要，泉州海關時間建立屬地與口岸海關聯(lián)系配合機制，協(xié)調(diào)解決轉關申報、在途監(jiān)管等問題；密切與貨運企業(yè)、鐵路及口岸部門溝通，開辟綠色通道，采取提前申報、轉關無紙化等措施，實現(xiàn)跨部門無縫對接，實現(xiàn)貨物“即到、即查、即放、即轉”，不斷提高現(xiàn)場物流作業(yè)效率，全力保障“泉州—莫斯科”中歐班列通關順利運行，助力外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈穩(wěn)定，促進泉州外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展



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阿克蘇：首趟集拼中歐班列開行
:41:16
9日，一列裝載近2000噸阿克蘇濃縮蘋果清汁及石河子番茄醬的中歐班列駛出阿克蘇鐵路貨場，這是阿克蘇地區(qū)開行的首趟集拼中歐班列
這趟班列貨物在阿克蘇出口監(jiān)管倉庫進行散貨集拼，再由阿克蘇站始發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸出境，*終到達俄羅斯克列斯特，全程5900公里，預計行駛12天
出口監(jiān)管倉庫是指經(jīng)海關批準設立，對已辦結海關出口手續(xù)的貨物進行存儲、保稅物流配送、提供流通性服務的專用監(jiān)管倉庫，為充分發(fā)揮出口監(jiān)管倉庫“小而精”散貨集拼進出靈活的優(yōu)勢，阿克蘇海關推出“出口監(jiān)管倉庫+中歐班列”疊加監(jiān)管新模式，阿克蘇地區(qū)及周邊地州市的出口貨物可通過出口監(jiān)管倉庫進行集結拼裝，同一目的地的貨物共同搭乘阿克蘇始發(fā)中歐班列，形成便捷暢通的出口渠道
阿克蘇海關副關長王鵬表示，“出口監(jiān)管倉庫+中歐班列”是海關拓展出口貨物物流鏈的重要舉措，出口監(jiān)管倉庫出口貨物可在倉庫直接完成查驗放行手續(xù)，縮短通關查驗時間
近年來，阿克蘇地區(qū)立足獨特光熱水土條件，培育壯大特色林果業(yè)、農(nóng)食產(chǎn)品、紡織等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，積極服務和融入“一帶一路”建設，今年一季度，阿克蘇地區(qū)進出口總值29億元，其中出口28.8億元

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